Volgende week ga ik een komplete 1985 90 ophalen, staat al jaaaren ergens buiten.

Ik hoop dat ik daar genoeg reserve onderdelen vanaf kan halen om mijn 90 nog lang te houden.

vanavond met heerlijk weer even de 'nieuwe' 90 opgehaald die echt opgeruimd moest worden.

Nou ik vind hem wel geinig, maar moet eens even goed kijken welke ik gebruik voor welke auto, of dat ik ze alletwee houdt.

hij heeft wel roest maar is verassend strak eigenlijk.
auto staat al zeker 15 jaar stil, dus het zou wel leuk zijn als ik hem aan de praat krijg.

Jammer genoeg heeft dochterlief de groene iets te hard tegen een betonblok gezet en heeft een achterlicht naar binnen gedrukt waarbij het metaal ingedeukt is, dus daar ben ik niet blij mee.

eerst maar wat foto's van 180 audi










misschien moet ik maar een project topic aanmaken

nou vooruit,

vanavond alvast even wat schoonmaak werk gedaan om te kijken hoe de staat van de auto is.




zo glimt ie wel leuk, maar de body is echt bijna deukloos , dat is toch wel lekker want de groene heeft veel deukjes en krassen.




interieur is echt heeeel netjes , helemaal kompleet en origineel.

Ik ga deze auto verder uit elkaar halen om te kijken of ik hem ga aanpakken of slopen.
één ding is zeker de wielranden achter moeten gelast worden.

blijven leuke autos! qua kleur zou ik zeker de groene aanpakken!
Die blauwe is wat saai.

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

Nou misschien maak ik er wel een lichtgewicht racer van, haha
Ik heb net je hele topic doorgespit

Ik weet nog steeds niet helemaal wat ik deze wagens moet doen, ik heb de laatste jaren meerdere pogingen tot restauraties gedaan (BMW 02 Peugeot 604) maar door tijd/geld/ruimte gebrek nooit iets afgemaakt, dat wil ik nu niet meer.

De Audi is wel een redelijke basis voor een te behappen project en ook voor de portomonee vriendelijker.

dussss

vandaag heb ik besloten om de blauwe te slopen, hij is toch wel heel erg slecht aan de neus en achterzijde.
De dorpels en deuren zijn wel erg goed en het interieur ook.

Leuk werkje wel hoor dat slopen, alles wat goed is bewaar ik.








de groene gaat in de 'van de weg af maanden' onder handen genomen worden
en daar bericht ik dan van in het project topic

Mooie 90 op die grotere stalen wielen, mooie kleur ook.
Heb zelf ook een 90 maardan een 2.2

Ha ik zag dat je je net aangemeld heb, welkom en komop met die foto's

Dank u! ooit hier al een account gehad maar weet niet meer welke :p
topic geopend bij projecten!

Wegens schade aan de voorbumper (ja zoek maar eens naar een nette), heb ik de 90 effe stilgezet, maar toen ik hem van de week wilde starten spoot de brandstof uit een slangetje bij de spinnekop.




Ik denk dat dit deeltje hoort bij de ombouw met KAT.

mijn vraag is eigenlijk , ik weet hier niet veel van maar zou ik dit er zomaar af kunnen halen, dan lekt ie niet meer namelijk ,hahaha.
De KAT staat al in de schuur namelijk.
Er zit wel een soort klep of injector? in die leiding maar ik weet niet waar het voor dient (of diende)







Op de laatste foto zie je een afgedopte leiding , ik denk zelf dat er iets ander weg is en dat die omleiding er meer te maken heeft.




Weet iemand hier iets van?

Groeten André

Okee,

oplossing, nieuwe laten maken en laten zo als het is.

voor € 10.- is het weer nieuw




ook meteen de cartervent op een 'steampunk' wijze gefixed.

alle leidingen meteen onstopt want die zaten vol met olieachtige smurrie.



de oude foto's bij dit topic zijn verdwenen, maar hier toch nog een foto'tje van de 90




en met bling bling MAM MT1