is er iemand dat me aub kan helpen met het volgende probleem ?
voor mijn swap van mk1 1.1 naar 18 16v kr heb ik een opvoerpomp gekocht in de tank en via bolku een brandstofpomp voor onder de wagen, het probleem is dat de diameter voor de aanvoer voor de pomp onderaan erg groot is , word hier een reductie voor gebruikt of mis ik nog onderdelen ? zover ik het kan nakijken zit de brandstoffilter aan de drukzijde dus na de pomp onder de wagen ?
dit is de pomp die ik kocht http://www.bolku.nl/Webwinkel-Product-22927823/Brandstofpomp-K-Jetronic.html
alvast bedankt voor de hulp !
met vriendelijke groeten
jonas

en gti tank gebruiken ,aansluiting is groter voor de pomp.

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

hey bedankt voor het antwoord ik zag het net ook per toeval in een ander topic (na 2 dagen lezen ) hehe dan maar even naar een tank zoeken !
nogmaals bedankt !!

GTI en diesel tank,zijn gelijk.

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

Gewoon een verloop er tussen en klaar ben je.

__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.

Slechte ervaring met de pompen van Bolku
Na er 2 versleten te hebben; over op Bosch motorsport pomp...

__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]

of bij www.golf1onderdelen.com een pomp kopen

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.