ik ben bezig met de restauratie van een golf diesel van 1980 en ik zou graag enkele dingen weten:
-kun je oude triangels (draagarmen) van nieuwe rubbers voorzien? ik zou ze namelijk graag laten poederlakken
-kan het ook maar iets kwaad als ik het stukje plaat die achter de rempomp en aan de chassisbalk gemonteerd is weglaat?
-kan het kwaad als ik de gaten onder de grille achter de voorbumper naast de bumpersteunen geheel uitslijp tot waar hun vorm erin geperst is?
grieetz bert

dat kan

uhm denk dat je dan wel veel beweging in ej peadlen krijgt tijdens het remmen en koppelen


dit begrijp ik niet helemaal

__________________
webmaster [url="https://www.facebook.com/pages/Vwnoord/616307265111643[/url]

wel de gaten waar de radiateur achtergemonteerd zit
bij 'standaardmodellen' is alleen het gat aan de bestuurderskant half open
bij de gti of de diesel zijn alletwee die gaten half open, mijn bedoeling is om die geheel open te maken omdatik de radiateur iets meer naar links zal verplaatsen en over geheel de breedte een intercooler zal monteren
bedankt voor de overige antwoorden nooit daarop gedachtmet dat doorbuigen
groetjes van bert

die draagarm rubbers kan je opzeker los kopen... heb ik ook gedaan bij mijn Golf 1...
die gaten kan je inprincipe wel helemaal open maken alleen moet je even kijken of je dan je roosters er nog wel in krijgt die erin horen...

__________________
Golf 1 ls 1.8 8v GTI 1975
Polo 1.0 Classic C 1984

horen daar dan roosters in? ik dacht dat enkel de bumper daarvoor hing

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

die roosters heeft toch niet iedere golf 1 dacht ik zo
prachtige restauratie anders
wss alleen de gti

die heeft iedere golf er standaard inzitten maar vaak zijn ze stuk of verdwenen.

zijn nog nieuw leverbaar heb ze zelf ook besteld toen ik me golf opgeknapt heb...
en in de golf hier boven chris zijn golf zijn ze ook nieuw...

__________________
Golf 1 ls 1.8 8v GTI 1975
Polo 1.0 Classic C 1984