Zoals de topic titel luid, past een 1.6 AEE uit een polo 6n of golf 3 in een golf 2?

En wat moet ik hier eventueel voor aanpassen?
Kan ik de bak van de polo/golf3 houden?

.

De golf moet ik nog aanschaffen.
Het word een projectje op motorfiets carbs of throttle bodies.
Dus de ecu enz heb ik niet nodig.

Maar als ik dus een golf 2 1.3 aanschaf dan kan ik gewoon een polo blok zo erin bouwen?
Motor en bak steunen komen overeen?
En het schakelmechanisme is ook zo aan te sluiten?

Dat ligt eraan.
Wat sjon aangeeft hierboven.
Als je een 1600 met 085 baktype koopt kan daar de 1300 schakel spul weer op. Als je 1 koopt met een 020 bak dan moet je mechanisme veranderd worden.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

020 is big block bak toch?

Maar de polo heeft altijd een 085 bak als ik het goed heb?
De vraag is dan of de motorsteunen van de polo zeker hetzelfde zijn als de golf 2 1.3?

Want ik neem aan dat een golf 2 1.6 vaak big block is?

Polo is anders.
Als je een polo motor gebruikt dan kan je volgensmij de steunen van de golf2 weer gebruiken mits dat een 1300 is.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

.

Oke super!

Dus als ik een golf 2 1.3 koop en een polo 1.6 blok dan past de 1.6 dus met de 085 bak zo op de steunen van de golf 2 1.3?

.

Dus als ik het goed begrijp gebruik ik wel alle bevestigingen in het blok maar heeft de steun gewoon 1 gat teveel?

.

Nee Sjon, in een polo heb je gelijk mbt de motorsteun bij de dynamo, maar een golf 2 heeft z'n motorsteun op de achterkant van het blok, en de voor en achterkant van de versnellingsbak, de motorsteun bij de dynamo zoals het bij onze geliefde polotjes is, dat is niet van toepassing op een golf

Dus de steun bij de dynamo vervalt gewoon in een golf 2?
Verder komen wel alle steunen overeen en kan ik hem gewoon zo monteren?

.

Dus het kan zeker weten?

Als ik een 1.3 golf 2 koop dan hoef ik geen extra motosteunen te zoeken/kopen/maken?

Nou de golf 2 is er!

Het is er een met een 1.3mh motor uit 87!

1.6aee blok ga ik dit weekend ophalen en dan kijk ik wel of het past!

Maar nu de volgende vraag.

Er zit een stuurbekrachtigingspomp op het aee blok.
Is er een bekrachtigd stuurhuis voor de golf 2?

En wat moet ik dan allemaal wisselen?

Ja,stuurbekrachtiging op golf2 kan wel. Moet je stuurhuis, pomp,leidingen met reservoir en speciaal kniestuk hebben. En bevestigingsteunen.

Pomp zit al op het 1.6 aee polo blok dus neem aan dat ik stuurhuis, reservoir,leidingen en kniestuk nodig heb.
Maar van welke auto kan ik het allemaal afhalen heb bregrepen dat van golf 3 of seat toledo en ibiza ook nog wel is wil passen.