|
|
#101
12-09-2014, 12:46
|
||||
|
||||
Er is een kleine vooruitgang voor wat de TT-RS motor betreft.
Deze motor haal ik helemaal uit elkaar, gaan andere zuigers en drijfstangen in. Ook wil ik alles zeer nauwkeurig uitgebalanceerd hebben. De cilinderkop zal worden bewerkt etc. Nog even de motor zoals ik hem heb gekocht met de Loba LB500 Turbo-set, Hogedrukpomp en JD Software:     Nu weer even wat nieuws waar ik weer een stap mee verder ben  Na wat moeite heb ik de originele onderdelen kunnen bestellen voor het verwijderen van de aircopomp en de dubbele riem die vervangen word door maar 1 riem. Ook zit er een grotere poelie op dynamo zodat hij veel lichter loopt en ook wat minder zal leveren wat geen probleem is voor in een race-auto  Deze delen zijn afkomstig van de Audi TTRS LMS zoals hier onder te zien is:  Nu ben ik nog met hun bezig met speciale software van Bosch die ook voor deze auto is ontwikkeld om met een Sequentiële versnellingsbak te kunnen rijden met een originele ECU en FSI etc. Ik hoop dat dit goed gaat komen, want dat zou voor mij het ultieme zijn  Last edited by DutchBuild : 22-02-2016 at 10:52. 
|
|
#102
12-09-2014, 12:49
|
|||
|
|||
|
Wie gaat de motor bewerken, Wilco?
Verder weer super dit... Ook briljant dat je de ideeën hebt, en de contacten, om idd de motor met een seq bak te kunnen linken.. Zal ook weer een flinke duit gaan kosten(tenzij je iemand kent binnen het Bosch team die daar achter kan komen..)
|
|
#103
12-09-2014, 13:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik ken de mensen die verdeler zijn van het VW Motorsport, Audi Motorsport en Seat Sport Zij leveren mij de originele Motorsport onderdelen, maar zij proberen nu met Bosch te regelen dat ik met hun software mag gaan rijden, duimen maar Voor wat de motor betreft: Ik doe al jaren zaken met v.Kronenburg en zij hebben mij altijd erg goed geholpen met alles. Alle machinale bewerkingen enz, besteed ik altijd uit naar hun. Vaak laat ik het onderblok en de cilinderkop door hun in elkaar zetten. Ook het CNC bewerken van de cilinderkop kan ik beter via hun doen. Verder zal ik de motor zelf opbouwen, omdat ik dit altijd zelf doe. Last edited by DutchBuild : 12-09-2014 at 13:25.
|
|
#105
13-09-2014, 10:41
|
||||
|
||||
|
Porno!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#106
13-09-2014, 12:21
|
||||
|
||||
|
Dit belooft heel wat goeds!
|
|
#107
14-09-2014, 12:45
|
||||
|
||||
|
In mijn vrije tijd ben ik nu ook druk bezig met het opruimen van alles wat hard nodig was
Het magazijn begint erg netjes te worden en omdat mijn hobby en werk door elkaar ligt, zijn we nu bezig om dit alles uit elkaar te halen zodat ik hobby en werk gescheiden kan houden In een andere schuur wat vol stond met spullen etc zijn we nu een hobby-ruimte aan het maken. Het is nog niet klaar, maar het gaat de goede kant op: Na dat ik het kit er af heb gestoken ga ik er nog een keer over heen met een borstel op de slijptol en wat thinner. Daarna spuit ik dit weer in met een las-primer tegen het roesten:   Last edited by DutchBuild : 08-02-2016 at 09:33.
|
|
#109
14-09-2014, 16:08
|
||||
|
||||
|
wat een fijne ruimtes allemaal
maakt het zoveel makkelijker!merk ik hier nu ook wel met iets meer ruimte en natuurlijk een super project
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#110
15-09-2014, 16:37
|
||||
|
||||
|
Ik kreeg net heel goed nieuws binnen
 Voor het kunnen schakelen met een Sequentiële versnellingsbak moest ik eigenlijk over op een vrij programmeerbaar systeem met de normale injectoren, maar ik kreeg net het goede nieuws dat ik een ECU mag overnemen die speciaal door Bosch is ontwikkeld voor het kunnen aansturen van de originele TT-RS Computer d.m.v. Canbus. Normale prijs van dit regelapparaat is wel 7000 Euro  Gelukkig komen zij mij tegemoet in de prijs en bespaart mij dit veel geld doordat ik nu geen vrij programmeerbaar systeem, speciaal inlaatspruitstuk met normale injectoren, brandstofpompen enz. meer nodig heb Alles is onderweg en ik zal wel foto's plaatsen als ik alles binnen heb 
|
|
#112
15-09-2014, 18:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb heel wat minder betaald nog, maar ik mocht dit niet verder vertellen omdat deze delen eigenlijk niet verkocht mogen worden naar mensen zoals ik Alle motorsportdelen van Bosch zijn echt belachelijk duur. Ik heb het geluk dat zij het erg leuk vinden voor waar wij mee bezig zijn en dat is dan ook mijn geluk die ik hier mee heb. Ik ben dan echt super blij met deze vooruitgang  Last edited by DutchBuild : 15-09-2014 at 18:32.
|
|
#114
15-09-2014, 19:16
|
||||
|
||||
|
Tof nieuws man !
Erg gaaf ook te lezen dat een partij als Bosch ook je wil sponsoren.
__________________
Corrado.:R32
|
|
#115
15-09-2014, 20:08
|
||||
|
||||
|
erg gaaf! mooi man, zijn super kansen
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#116
15-09-2014, 20:29
|
||||
|
||||
|
Paar hele dikke projecten lopen. Volg ze allemaal!
__________________
Golf MKI '76er Project. MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol EX MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI Polo '00 6n2 GTI Mercedes SEC500 '87 Honda Civic '94
|
|
#117
08-10-2014, 21:56
|
||||
|
||||
|
gaat weer helemaal nergens over! HAHA! Geweldig gewoon!
__________________
-------------------------------------------- '79 Mk1-16VT - Rallye-16VT --------------------------------------------
|
|
#118
09-10-2014, 13:40
|
||||
|
||||
|
Dit is echt wel vet dat ze dit mede mogelijk maken voor je
Ga zo door!!!
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#119
09-10-2014, 16:53
|
||||
|
||||
|
Met wat 2e hands materiaal een paar bokjes in elkaar gelast zodat hij verrijdbaar is en op zijn kant gezet kan worden:
   Het subframe netjes gemaakt om later weer mee verder te gaan:   Verder nog steeds erg druk met het schoonkrabben. De neus is nu nagenoeg klaar en ben druk bezig met de binnenkant: Wat een rothoekjes zijn dit    Last edited by DutchBuild : 08-02-2016 at 09:36.
|
Linear Mode
