Hallo allemaal,

mijn naam is Jorin, ben 24 jaar en kom uit Hoorn. Ik ben al een tijd actief op het Polo86cRegister en dus wordt het wel tijd om me hier ook aan te melden. Ik heb al een paar Polo's in mijn bezit gehad.

De liefde voor oude VW's begon met de tijdelijke auto van mijn ouders, een Polo type 2 steilheck. Zag er niet uit maar bleef altijd rijden. Dus toen ik voor een VW ging kijken werdt dat natuurlijk een Polo.

De eerste, een 86-er sedan. 60-40 verlaagd, orginele G40 BBS eronder met 175 50 bandjes. Maar na een lekke koppakking en gebrek aan tijd moest hij helaas weg.




Toen een nieuwer type, een 2F steilheck uit 91. Ook 60-40 verlaagd met 14 inch Golf staal en 155 55 bandjes (achterste velgen nog de oude ballonbandjes).




Ongelukje mee gehad, werdt hij een stukje korter door

Op het moment een coupe GT met een gebroken of kromme klep. Maar omdat ik er geen tijd voor heb op het moment, staat deze in de stalling te wachten. Ik heb al een andere cilinderkop liggen met bewerkte poorten en een ABU-nokkenas. De inlaat ligt op het moment bij Serge om bewerkt te worden.

Zo heb ik de coupe weggezet.

Welkom .

__________________

welkom hier

Ben een tijd niet aanwezig geweest hier, inmiddels weer wat andere auto's in bezit gehad en weer geruild/verkocht en mijn huidige auto is een Golf 1 cabrio 'Bell Air' uitgevoerd. Zal vanavond thuis weer even wat foto's plaatsen.

Hier wat foto's van mijn (ex)wagenpark.

De witte Polo coupe had ik verkocht aan een vriend van me, waar ik een rode Polo steilheck kocht. Deze was verlaagd door ingekorte veren.







Deze had ik voorzien van Renault Reveri velgen, wat een verrassend leuk gezicht was met een 165/40/16 bandje erom (vond ik zelf dan).




Daarna een verlaging gekocht en op Ebay een leuk Polo SP stuur gevonden.




Hier was ik op MIVW 2013 met een paar vrienden van het Polo 86c register.




Daarna de verlaging eronder gezet, bleken de Reversi's aan te lopen achter. Te hoge et... dan maar tijdelijk Golf 2 staal eronder.







Helaas kort daarna ging de koppakking stuk en heb ik deze gesloopt om als donor te dienen voor mijn volgende projectje.

Dit was het volgende project, wat nu nog in mijn bezit is, maar wel te koop. Een Polo 2 steilheck Van.







De bedoeling was om hier een 1.4 op motorcarbs in te leggen, maar ik heb er voorlopig geen tijd voor en de zin was een beetje weg. Vandaar dat deze te koop staat. Hij staat geschorst en niet in de weg, dus misschien dat ik hier nog aan ga beginnen...

Omdat de andere Polo uit elkaar ging, moest ik tijdelijk iets anders. Een maat van me had een blauwe Golf 1 diesel ingeruild gekregen. Hij was niet mooi, dus was de keuze om een rat te maken snel gemaakt.

De Golf rat is inmiddels ook alweer weg en heb ik een Golf 1 cabrio 'Bell Air' uit 1980 gekocht bij Beekman demontage.




Ik wil er een schroefset onder zetten, setje BBS 2-delige velgen, leren stoelen laten herstellen (zijn naadjes los en een scheurtje in de zitting).

Ben er alleen nog niet over uit of ik de dikke bumpers laat zitten of dat ik dunne bumpers moet monteren...Denk toch dunne bumpers...




Ook heb ik van Kenny hier een setje Dellorto carbs en spruitstuk overgenomen.

Leuke projecten heb je gehad. Nu een mooie cabrio

Tof wagenpark al. Bottle caps op een steilheck ziet er wel tof uit.

Voor de cabrio: dunne bumpers en originele gril!

__________________

Passat 2.0 FSI 2006
Transporter 1.9TD 2001
Passat TDI 1998 -> Verkocht
Hoog en droog

Ik wou al zeggen die blauwe Golf heb ik weleens gezien! En de locatie kwam me ook al bekend voor, ik denk dat lijkt Hoorn80 wel hahaha xD Mooie wagens allemaal

__________________
Golf MK1

Net wagenpark, ben benieuwd naar de 2F van.

__________________
Daily driver:
Kia Rio HB (under construction)

VW T5 2.5 TDI


Owned:
Vw Volf GT GL
Vw Golf mk. 2 Function
Vw Polo 6n1 Highline
Vw Corrado G60 JD
Peugeot 205 Radio 1 FM UK

Even weer een update. De beide Polo's zijn uit elkaar gehaald en naar oud ijazer gegaan. Jammer, helaas maar kon niet anders.

Gelukkig hebben we een andere Polo gehaald en gaan we weer rustig verder waar we gebleven waren. De Polo in kwestie betreft een blauwe 2F coupe uit 1993 met een 1.0 AAU motor. Foto's bij aanschaf:







Verlagen:







Plakken en andere grill:







Lipje en Snowflake velgen eronder met 155/55/14 bandjes: