Hallo ,

Ik zit op het moment met het idee dat ik met verbreed staal wil gaan rijden onder me golf 2 en dan uiteraard op een schroefsetje.

Nu is er alleen de vraag hoeveel inch velgen zouden mooi zijn onder een golf 2 op verbreedstaal en verlaagd? En hoeveel J?

Het liefst met foto's uiteraard!

Greetz Mark

Stuur VW Johs even een PB die heeft een setje 15" verbreed staal te koop

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

7.5 en 8.5 x 14

__________________

* '91 Jetta MK2 GLI USA
* '91 Jetta MK2 GT 16V
* '85 Jetta MK2 KAMEI X1 Coupe
* '93 Passat 35i "ABT" dailydruif


http://www.dubkreations.hyves.nl/
http://www.dubkreations.forumotion.net

verlaging heb ik niet, maar verbrede velgen wel op foto
http://fcapri.homelinux.com/fcapri/golf/verbredevelgen/

als je van een bepaalde foto de exacte waarden wil weten, gewoon ff de foto posten.
de originele 14" van 6J ET38 (denk ik) waren verbreed naar 7J 7,5J en 8J.
die 15" renault staal was verbreed naar 7J vooraan en 7,5J achteraan

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Heb 14 Inch verbreed staal. 7J en 8J. Hopelijk over 2 weken wielkasten uitrollen want achter mag die nog flink stuk omlaag maar past niet.

Mijn oude coupe op 8x13 175/50 dunlop

8J en 8.5J x 15 met 195/45

Eigenlijk te breed voor een golfje 2 hoor.
Zelf met rollen had ik nog te kampen met aanlopen als de auto vol zat.
Achteraf had ik beter voor 7.5j en 8j gaan. Als je geen randen heb of niet wil rollen misschien nog wel smaller. Of een smaller bandje, maar te getrokken vindt ik niet zo mooi

Probleem is ook dat de ET waarde vaak erg hoog wordt als je gaat verbreden. Er zit nu 8J ET15 op dat gaat probleemloos. Verder meten is weten!!!!

tip, je moet met een hoge ET waarde van velgen beginnen.

stel dat je originele 6J ET38 is (orig mk2 met die ovale gaten) en je gaat naar 8j, dan komt er 5cm aan de buitenkant bij. het center van de velg verschuift dan 2.54cm of 25mm.
de ET verlaagd van ET38 naar ET13 (38 - 25).

8J liep achteraan NET aan met 185/60r14 banden bij mij. mijn 15" renault staal heb ik daardoor naar een 7.8-7.9" laten verbreden. door de iets hogere ET en een paar mm smaller te blijven dan 8J ging het net goed. ik reed dan met 195/55r15 rond en het liep niet aan, ook als ik de auto goed laag zetten raakte de banden niet.
DOCH bij het rijden met veel lading konden ze in bochten wel raken (nooit gevonden waarom het dan wel gebeurde, misschien het hellen van de auto ipv recht omlaag zakken?

deze waren ongeveer 7.6-7.7" vooraan (7.5 was net te small voor de looks) en 7.8-7.9" vanachter met rondom 195/55r15






ik vond deze maat het beste passen, en met smallere banden en verlaging moet het ook net lukken

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

9 en 10 breed orgineel MK2 staal naar buiten verbreed onder MK2








en onder de MK1



velgen zijn niet meer in mijn bezit dus kan geen ET-waarden meer meten

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Dit was toen 8,5x15 et 08 met 195/45x15 , en alles was zo aangepast dat het niet aanliep ! ( wielkasten voor aangepast,achter gerold , en dat zonder schroefset ! )

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!