Ik weet niet of 195x35 of 205x35(30) ook bestaat? dan zou het dus geen probleem mogen zijn?

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

bestaat denk ik wel, maar hoe dunner de band hoe duurder de band, en volgens mij zijn zulke banden zelfs alleen maar verkrijgbaar in run flat's wat het denk ik nog duurder maakt

kan zo ook geen banden vinden ergens alleen in 16 inch, dus als je dat wilt zullen ze zeker niet standaard zijn.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Wat bedoel je precies met, gelijk met je wielranden...?

Verlaagd de binnenranden...of hoog op z,n poten de buitenranden?


Ik heb nu onder m,n cabrio BBS RM (hart zonder rand) 6 J met zowel voor als achter een rand van 0,5 J.

Eerst met voor en achter 175.55.15....dit liep verlaagd aan de voorkant aan...ook nadat ik het overbodige plastic van de clipperset tot aan de metalen binnenrand had weggevijld.

Dit was achter ook nodig trouwens.

Voor zit er nu 155.60.15 op.

Je kan mooi laag en er loopt niets aan..ook niet bij diep inveren...voor zover dat nog mogelijk is

Maar.......,heb je een Classicline..of Sportline ook geloof ik,dan zijn de randen al bewerkt en kan je wel breder gaan

__________________
www.dutchdub.nl

ik heb chrome bumpers.. dus geen quartett set, en ik heb hem gewoon verlaagd, en de wielkasten niet verbreed ofzo

kijk zo wil ik ze eigenlijk hebben:

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Zo op het oog heeft deze geen 7 en 7,5

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

dat dacht ik ook, maar bij de beschrijving stond van wel dus ik had zoiets van dan zal het wel kloppen...

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Oke" geen clipperset..en je bedoelde de buitenranden..

Dan zal je moeten zorgen dat de veerweg begrensd word, zodat er niets aan loopt....

Ben benieuwd naar het resultaat

__________________
www.dutchdub.nl

ik ook eerlijk gezegd hoop dat het lukt zoals ik het wil haha

een weet ik zowieso al zeker, mijn golf gaat heuvels niet leuk vinden al weet ik nog niet of ik er zelf wel blij van word maar dat zien we dan wel weer

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Je kan ook anders je harten monteren blok hout er onder en dan van buiten kant hart naar je scherm meten.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Dit is 6,5 voor en 7,5 achter. Samen met 165/45-15

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

en dan omrekenen naar 'inches'? is een optie idd!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Dat zier er zeer leuk uit kwaroks en achter idd ook geen probleem.
Denk dat je dit toch wel gaat krijgen met 195/45 achter op de 7,5

Ik heb ieder geval mijn schermen om gerold voor dat tie naar e spuiter ging

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Volgens mij worden sommige mensen een bertje boos of geiriteerd haha
Mensen blijf het allemaal luchtig zien .
Hij vraagt alleen met welke rand hij het mooiste uitkomt bij z'n wielkast.
En of dit nu in "inch" of "j" maat is how give's a fuck

Met de standaard wielkasten ga je met 7.5 en 195-band niet uitkomen. Of ja, het gaat wel, maar dan moet je niet te laag gaan.

Wanneer je met spatbordverbreders of een clipperset gaat rijden en je slijpt het spatbord aan de binnenkant weg dan kun je misschien naar 8 gaan (2" rand)

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

idd!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Duidelijke uitleg Thanx moet wel laag dus idd geen 195

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ja, vind je 't gek? Iedereen blijft eigenwijs doen en stug volhouden, terwijl ik nota bene links gegeven heb naar de feiten. Daar word ik narrig van, ja...

Er bestaat niet zoiets als een "j" maat.

Je bedoelt zeker "who gives a f*ck"? Probeer maar even geen Engels te schrijven als je met Nederlands nog zoveel moeite hebt...

erik, hou nu a.u.b. op, lees terug ik geef eerlijk toe we hadden een miscomunnicatie want ik had het in eerste instantie al helemaal over iets anders dan jij, ik had het over de breedte van die randen en niet de vormt etc. en wat de naam enz. er van is.

dus laten we nu gewoon ophouden, want ik heb geen zin in weer een discussie

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Ach een typfoutje.
We zijn allemaal mensen.

TEGELTEKSJE
Wie niet in staat is om een fout te maken is tot niets in staat

klopt.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'