|
|
#1
03-11-2013, 08:54
|
|||
|
|||
5 en 6de versnelling niet te gebruiken
Hoi,
Een week of twee geleden merkte ik dat het schakelen naar de 6 zwaarder ging dan normaal. Terug naar de 5 geen probleem. Nu krijg ik de bak amper in de 5 en niet meer in de 6. Terug uit de 5 naar de 4 gaat ook zwaar. Met uitgeschakelde motor hetzelfde. 1 tot en met 4 gaat normaal, 5 of 6 gaat niet tenzij ik echt hard aan de pook ga trekken. Is dit de bak zelf of kan dit nog door de drukgroep komen? Het gaat om een Touran, 1.9tdi, bouwjaar 2004 Alvast bedankt, Frank 
|
|
#3
03-11-2013, 10:25
|
||||
|
||||
|
Ik zou niet meer verder rijden en eerst de deksel van de versnellingsbak afhalen.
Waarschijnlijk is je lager van het bakhuis kapot. Hoe langer je ermee door rijd des te meer schade
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest  Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
|
#4
03-11-2013, 10:40
|
|||
|
|||
|
Ik ben geen auto techneut, zelf sleutelen lijkt mij dan ook geen goed idee.
Ik heb wel gelezen dat de versnellingsbak uit twee delen bestaat, 1 waarin de 1e tm 4de versnelling zitten en 1 waar de 5de en 6de versnelling zitten. Bedoel je dat de lager in deze tweede 'bak' kapot is?
|
|
#5
03-11-2013, 11:04
|
||||
|
||||
|
Ja het lager na de 4e versnelling. Die zit nog in het grote bakhuis.
De 5 en 6 zitten achter de deksel welke vrij snel verwijderd kan worden, als de auto op de brug staat.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily Last edited by Spijky : 03-11-2013 at 11:06.
|
|
#6
03-11-2013, 12:54
|
|||
|
|||
|
Heb je een idee wat een reparatie hiervan zou (mogen) kosten?
|
|
#7
03-11-2013, 16:02
|
|||
|
|||
|
Waarschijnlijk lagering in het deksel of lagering tussen 4 en 5. Ik heb dit al div malen gehad. Als je er op tijd bij bent dan is het een kwestie van nieuwe lagers, als je pech hebt is er meer schade.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#8
03-11-2013, 18:10
|
|||
|
|||
|
Over welke bedragen heb je het dan?
|
|
#9
04-11-2013, 19:46
|
|||
|
|||
|
Hoi,
Vandaag bij de garage geweest. Men denkt niet dat de bak het probleem is maar eerder kabels e.d. Deze zijn gesmeerd en ik kan de 5 en 6 weer gebruiken. Even afwachten hoe dit verder gaat.
|
|
#10
04-11-2013, 20:32
|
|||
|
|||
|
Dan heb je erg veel geluk als het uiteindelijk wel de kabels zijn. Ben benieuwd!
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor E30 320i cabrio '90 😎 Twingo 1.2 '01 extra daily Twingo 1.2 '08 voor de vrouw Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back! 
|
|
#11
09-11-2013, 14:07
|
|||
|
|||
|
Hoi, het lijkt erop dat dit niet de oplossing is. Is nu een paar dagen geleden gesmeerd maar 5 en 6 gaan af en toe weer zwaar. Vreemde is, althans voor een leek zoals ik, dat het soms zwaar gaat en soms normaal. Ook tijdens dezelfde rit kan dit gebeuren. Maandag maar weer naar de garage
|
|
#12
09-11-2013, 21:21
|
||||
|
||||
|
Deksel eraf halen!!
Niet verder rijden, voordat deze eraf is geweest. Controleren dat het erachter in orde is. Waarschijnlijk niet. Succes.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
Linear Mode
