We gaan een toerenteller plaatsen op de W connectie van de alternator bij een 1.7D (KY) motor. Ik weet dat de alternator 6 positieve en 6 negatieve pulsen per omwenteling geeft op zijn W connectie (die er al op aanwezig is nu). Wat ik nog zoek en nergens lijkt te vinden, is de verhouding tussen het aantal omwentelingen die de alternator maakt ten opzichte van de krukas. Heeft iemand een idee of heeft er dit iemand al uitgepuzzeld?

Volgensmij heeft Zoltan (Zollie) es een 32B omgebouwd naar TDI en kon hij achtering de klok de toerenteller zo goed zetten met een potmeter naar het eigenlijke toerental...

__________________

Toerenteller kun je aan de achterkant toch afstellen? Zo kun je een veranderde overbrenging opvangen.

__________________
Groeten Ad

Ja, met VDO toerentellers heb ik dat ook al gedaan, maar deze die we nu gaan inbouwen bij die T3 is een custom build Hertz toerenteller die door de fabrikant afgesteld wordt en daar zit de garantie ook op, dus we moeten de ratio goed doorgeven. Maar ik vroeg het maar in geval iemand dit hier wist. Er zal blijkbaar niets anders opzitten dan de poelies vrijmaken, meten en berekenen.
Maar toch bedankt voor de replies gasten.