Goededag,

Mijn accu loopt steeds leeg nu had ik de dynamo al vervangen en nieuwe accu maar hij laadt nog steeds niet op.
Dit heb ik gedaan

3x een andere dynamo getest, accu vervangen en de plus draad vervangen.
Nou kwam ik er achter als ik een + draad op de blauwe hou (die naar me lampje loop) dan laadt hij wel bij. Als ik hem opnieuw start blijft de meter op 12,3 staan. Nou vroeg ik me af waar moet de fout dan zitten kan moeilijk elke keer de + op het blauwe draadje doen.
Als iemand een idee heb hoor ik het graag.

Brandt het dynamolampje wel als je het contact aanzet?

Nee het accu lampje brandt niet.

Bingo: de stroom door dat lampje (plus een weerstandje) moet via de blauwe draad naar de dynamo gaan, anders gaat deze nooit stroom leveren. Zoek de oorzaak in of bij het lampje, of bv. bedrading en stekkers van de klokkeneenheid.

Wijzen de brandstof- en temp.meter wel de juiste waarden aan? En wat doen de overige controlelampjes?

De brandstof en temp meter werken goed. Andere lampjes branden ook als ik contact aan zet (olie en water) Ik heb wel de lampjes vervangen van de teller bak maar voor de rest niks los gegehaald. Dank je wel zal morgen even alle dingen losmaken wat ik heb gedaan en dan zo kijken wat de oorzaak is. Stom van me dat ik daar niet aan dacht.
Erik dank je wel scheelt me weer een dynamo testen haha. Laat morgen wel weten wat het probleem was.

Inderdaad, zou het hier ook in zoeken.
Zonder bekrachtiging doet een dynamo vrij weinig

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Alles na gekeken maar kan niks vinden alles zit goed vast en mist niks. Misschien even een nieuw draadje trekken. Maar het is alleen een losse blauwe draad die van binnen naar buiten gaat er zit toch niks tussen? Heb wel 3 weken geleden nieuwe startmotor in gedaan zou het daar eventueel aan kunnen liggen?

Edit:
Heb net de blauwe kabel los getrokken van de tellerbak (beetje vergeten dat te doen ) maar daar krijg ik wel met lopende motor de juiste waarde is me tellerbak dan stuk?