ff een vraagje....mijn vriendin heeft een amerikaanse passat 3BG gekocht, en nou wilde ze via Vag-com wat dingen laten aanpassen (gordelpiep weg, anti carjacking uit etc.) Alleen nou zei de garagehouder waar ik geweest was dat het niet mogelijk was met Amerikaanse software om aanpassingen te doen.....dan zou hij de auto moeten re-flashen, m.a.w. Europese software over de Amerikaanse zetten. Dan zou ik deze opties pas kunnen uitschakelen.

nou is mijn vraag.....klopt dat? zoja....kan er iets fout gaan bij dit zogeheten re-flashen?

Proberen, en je weet het.

__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...

Bij de golf 4 en fabia is het het omzetten van een nr van landcode om gordelpiep uit en aan te zetten.
Carjack functie is gewoon van 1 naar 0 zetten.

Groepen zijn te vinden op de gerrit speek site

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

dan wil ik wel eerst weten of het niet verschrikkelijk mis kan gaan!

ik begrijp er zelf niks van, maar volgens die man kon je helemaal niks veranderen als de auto een amerikaanse module heeft....hij heeft de laptop er wel aan gehad...

Mijn ervaring is ook enkel voor in europa geleverde auto's
Zou best kunnen zijn, anders even de dealer bellen wat de mogelijkheden zijn.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Maar je kunt bij Europese auto's ook alle opties voor amerikaanse aanzetten.

Ook de landcode etc. lijkt me een beetje vreemd dat je bij een US versie niets kan met VCDS

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Daarom.

@ TS misschien even iemand van het forum vragen met VAGCOM of VCDS

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Hij had het er over dat veel van die "opties" verplicht zijn in Amerika, en daarom niet uit te schakelen zijn...

@djinn... Ik hoop dat zo'n persoon mee leest! Haha

ik lees mee in de buurt van r'dam, kan altijd wel ff kijken

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Ik heb dus VCDS, maar nog nooit een us auto aangesloten

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Meestal is het gewoon een kwestie van coderingen veranderen en niet de software.
Zou gewoon ergens nogmaals laten kijken, bij voorkeur een bedrijf die dit vaker doet.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Ik weet niet wat je woonplaats is, maar ik zit normaal de hele week in Haarlem vanwege studie. Dus ik zou best eens kunnen kijken met vcds.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Kan volgens mij gewoon hoor , heb origineel vcds op de zaak ( noord holland)

Ik denk ook dat ik weet bij wie jij geweest bent , die heeft het heel snel even over flashen van software..

Waarschijnlijk een bedrijf in heerhugowaard??

Heeft iemand een link waar ik kan vinden welke opties je aan kunt zetten?

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

google even op gerrit speek

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Klopt!

Hij had het als bijkomend voordeel over vermogenstoename, aangezien Amerikaanse motoren worden geknepen voor de emissie normen daar?!

Ron MK1 heeft het gewoon kunnen aanpassen! Top.

Oh ja Ron... Het waren inderdaad de batterijen van de handzenders haha.

Blij toe dat dat het was, graag gedaan ...