Aiii, ben benieuwd naar het verhaal.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

das jammer, motorische panne?

__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.

Oei...gelukkig is het toch nog goed opgelost. Zal wel de nodige spanning (voor zover dat kan met een defecte accu) met zich hebben meegebracht

Ik ben zelf ook van plan om binnenkort op vakantie te gaan met mijn Corrado. ga hem toch maar even goed nakijken en misschien e.e.a. vervangen voor vertrek

Jammer Kevin! Maar voor al de panne moet het denk ik toch wel geslaagd zijn geweest lijkt mij zo.

__________________
Volkswagen Corrado VR6 '92
Volkswagen Transporter 2.5 TDI 174PK '08

Ai, das balen zeg, looptie inmiddels weer.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Nee. Auto loopt nog steeds niet. Ben er al de hele week druk mee. Verpest toch wel een beetje je vakantiegevoel.

Ben bang dat de spanningsregelaar in de dynamo de geest heeft gegeven, aangezien je accu is gaan koken, en een te hoge spanning op je boordnet heeft afgegeven. Mogelijk dat hierdoor je ontstekingsmodule, ecu en hallgever (voorzover je die mocht hebben) een flinke tik hebben gekregen

Ik wens je veel succes met oplossen van deze storing, dan kun je dat tenminste achter je laten.

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

Na het lezen van de berichten van Kevin toch maar de Corrado genomen voor een vakantie met vrienden naar Zuid-Frankrijk. Gelukkig was een defect knipperlicht het enige euveltje tijdens de hele reis

Op de camping in Ucel (Ardeche) stond zowaar ook een Nederlandse VR6!

Lachen man :-) Mooi dat je goeie vakantie hebt gehad. Gaaf om zo'n reis te maken met je Corrado.

Omschrijf die Nederlandse VR6 verder eens?

@kevinj : ik zou toch maar eens kijken naar u ecu en dynamo enz. ... ik heb dit ook eens op het werk gezien ( was wel een vrachtwagen ) maar toch kan het u misschien verder helpen , dat door een startbooster op een slechte/lege accu de ecu + alternator doorbranden door een te hoge piekspanning zelf de ecu van de abs en raambediening waren doorgebrand .
Wij gebruiken nooit een booster om een auto/vrachtwagen op te starten ( door dit voorval & omdat het niet mag van de fabrikant ) wij gebruiken altijd zware accu's in parallel .

dus hopelijk is het voor u een kleinigheid maar ik vrees er voor nu dat ik gehoord heb dat er een booster op heeft gestaan .

alvast succes met het zoeken naar uw probleem .

Als ik me niet vergis zwart metallic, best flink verlaagd, grote Mercedes-achtige velgen (17-18") en een dikke pijp eronder. De eigenaar (ben z'n naam vergeten ) had 'm in standaardvorm zonder interieur gekocht en heeft de versnellingsbak laten reviseren. Hij had ook een G60.