|
|
#81
07-12-2011, 12:58
|
||||
|
||||
Hoi,
ja normaal wel maar mijn 8v kjet zuipt echt veel.Ben nu ong 1-8 aan het rijden. Ben bezig met het opsporen waarom dit zo is maar ja heb een vr6 in de golf 2 ook altijd mooi gevonden. Het gemiddelde wat i van de golf 3 hoorde was 1-6 dus dan vallen me deze cijfers nog wel mee... Ik weet nog niet echt wat ik ermee aanmoet,mn ev aanpakken of een vr6 erin leggen. Als jik de 8v ga kietelen gaat ie ook veel meer verbruiken en heb ik nog steeds minder pks als een vr6. 
|
|
#82
07-12-2011, 17:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
is een vr6 turbo nou weer zuiniger met normaal rijgedrag als een zonder turbo of merk je niks?
|
|
#83
07-12-2011, 21:35
|
||||
|
||||
|
Nou...het probleem is dat je vaak nóg meer het gaspedaal intrapt en daarbij maak je (ik) ook gebruik van grotere injectoren waardoor je ook weer meer benzine inspuit enz. enz. Ik heb het verbruik maar niet meer bijgehouden sinds ik m'n VR6 omgebouwd heb. Maar voorheen, zonder de turbo, reed ik gemiddeld 1:11,5.
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#84
07-12-2011, 22:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Thanks voor de input. Dit kenteken is onbekend, is het niet de HN-GF-23 (staat al in de lijst)? Alle nieuwe info is weer verwerkt mensen! En we zitten daarmee bijna aan de 100 auto's!!!
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#88
09-12-2011, 21:41
|
||||
|
||||
|
Die 100 gaan we dus snel halen, toppie!!
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#90
11-12-2011, 23:44
|
|||
|
|||
|
__________________
Golf 2 2,9 VR6 Edition One  Golf 3 2,8 VR6 Colour Concept Transporter T5 GP EX: Golf 7 GTI USA ‘14 Golf 2 VR6 '91  Golf 2 G60 '91 Golf 2 G60 ‘91 R.I.P. Golf 2 GTI 16V KR Edition One '91
|
|
#91
12-12-2011, 15:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
hem kwam ik een keertje tegen maar die is wel een stukkie sneller en vertelde me ook dat die 250pk heeft wel nette wagen is dat
|
|
#92
12-12-2011, 18:02
|
||||
|
||||
|
Dat is de auto van Henk Ruisch (geweest), die heeft 'm wel heeel lang gehad (sinds '87).
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#93
13-12-2011, 13:31
|
|||
|
|||
|
Kenteken: JG-DP-11
Auto-bouwjaar: 1988 Eigenaar, sinds: Ran2vr6,2001 Vorige eigenaren: een duitser, ene dhr. Vos of Vossen uit Ede Kleur + code: Antraciet? Omgebouwd door, ombouwjaar: Ron Huizer in 1997 Kentekengewicht: 1070 kg Bijzonderheden: he oakgreenvr6, ik weet nie of je nog kan herinneren in 2001 of 2002, kwamen we van vwmania vandaan, hebben we nog gesport op de snelweg. we gingen toen een beetje gelijk op, maar denk dat je nu wel hard van mij weg rijdt met je TURBO erop. gr. Ran2vr6
|
|
#94
13-12-2011, 17:46
|
||||
|
||||
|
Hey Ran(dy?), ja dat kan ik me nog wel herinneren ja
Thanks voor de aanvulling, ik zal het er bij zetten.
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
|
#95
13-12-2011, 19:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja inderdaad, excuses, ik had de kentekens niet nagekeken, deze stond dus niet goed in mijn hoofd
|
|
#96
29-12-2011, 18:00
|
|||
|
|||
|
De mijne is vandaag goed gekeurd!
Nu nog wachten op de papieren!  Last edited by Edition-Blue : 30-12-2011 at 11:11.
|
|
#99
01-01-2012, 20:59
|
|||
|
|||
|
Quote:
dat heeft dus nog wel effe geduurd voordat ie op kenteken is gezet? wel lekker laag trouwens met de vr erin, orginele carter eronder? ziet er iig dik uit
|
|
#100
01-01-2012, 21:02
|
|||
|
|||
|
Quote:
Idd heeft lang geduurt, was 2 x afgekeurt! En had er toen niet zo veel zin meer aan! Heb laatst het probleem toch maar eens verholpen en nu is die gelukkig goed gekeurd! Idd originele carter zit er nog onder!
|
Linear Mode
