Hallo,

Ik heb een Cabrio MK1 uit ,88 met een 1.6 motor met carb.

Nu heb ik deze pas aangschaft en 2 weken gereden met de auto. Het was altijd starten en lopen zonder problemen. Nu ging vrijdag het dynamolampje branden en begon de auto slecht te lopen. Alle verbruikers die ik op dat moment aan had heb ik meteen uitgezet en zo kon ik nog net naar huis rijden.
Uiteraard startte de motor daarna niet meer, want ik had geen stroom meer.
De accu gemeten, die was weliswaar leeg maar gaf nog wel 12 volt. De dynamo gaf, na het starten met behulp van een paar startkabels, nog maar een Ampere of 7. Niet genoeg dus om een accu te laden want dat trekt de motor al weg om te blijven lopen.

Even bij een vriend van me een andere dynamo gehaald en deze heb ik net even geplaatst. Echter nu laadt deze ook al niet. Blauwe kabeltje gemeten en deze geeft geen stroom dus de dynamo wordt niet aangestuurd.

Nu snap ik alleen even niet waar die blauwe kabel zijn spanning vandaan haalt om de dynamo aan te sturen tot laden?

Ooh ja, voor de volledigheid: na dit voorval werken ook mijn benzinemeter en toerenteller niet meer. Net na het starten met behulp van de startkabels deden deze het heel even een paar seconden en vielen daarna weer uit.

*UPDATE*

Raar maar waar: even de kabels losgehaald van de startmotor, opgeschuurd, schoongemaakt en wederom gemonteerd. Auto weer gestart met startkabels en gemeten. De dynamo laadde weer bij, tijdens een rondje rijden ging de toerenteller weer vrolijk meedoen en ook de benzinemeter werkte weer.

Blij dat het opgelost is maar zonder de tip hier had ik er nooit opgekomen!

Bedankt

Het is de kabel op de startmotor
alles goed schoon maken en vast zetten

daarna doet je km teller het ook weer

Loopt ergens naar je zekering kast deze blauwe kabel krijgt stroom als de motor loopt zodat je dynamo spoel bekrachtigd word.

__________________
Jetta mk2

Hoi,

Deze snap ik even niet? Welke kabel op mijn startmotor, de massa daarvan bedoel je? Kilometerteller doet het gewoon alleen de toerenteller en de benzinemeter niet. Heb net nog even het contact aan gezet en dan brand het lampje van de dynamo gewoon en de benzinemeter loopt dan ook op.

Dus dan is deze gezekerd daar, morgen eens controleren.

Ik heb het mijn golf 3 een keer gehad, precies het zelfde
reedt vol gas achteruit en toen in een keer weer vooruit
en toen geen dynamo en km teller meer
waarschijnlijk kantelt het blok dan , en ging de kabel los zitten
is inderdaad de massa kabel

onder de kap gekeken en gewoon alles nagelopen (kabels tussen startmotor en dynamo) en daarna deed alles het gewoon weer

als je dan het grootlicht aantrekt ,en de aanjager gaat dan draaien,,,dan is het contactblokje stuk,,,

__________________
quintus.....de grote race

Aah, uit ervaring dus Dacht ik al, want echt logisch is het niet

Dat ga ik dan als eerste proberen

Thanx, deze aparte oplossing heeft gewerkt voor mijn probleem

mooi zo, handig zo'n forum