Ik heb sinds kort een jetta uit 1991 , 1.6 op LPG. De auto loopt niet goed. De chokeklep(of 2e trap) als je die half dicht houd loopt hij op lpg redelijk en op benzine goed. Stationair blijft het hokken en stoten en je moet iets gas blijven houden anders slaat hij af. Op contact hoor je steeds tikkende geluiden bij de carburateur weg. Waar moet ik gaan zoeken, carburateur vervangen???
LPG afstellen op de verdamper werkt ook niet , zowel stationair als op toeren stelschroef reageren niet (alleen als je ze helemaal indraait).

Volgens mij is het een PN motor.

Ik zou graag eens bij iemand onder de kap kijken met dezelfde motor , en ben eventueel op zoek naar een carburateur , computer (is helemaal groen van buiten), en een gedeelte kabelboom rond de carburateur (is een zooitje).

gr jangeert

Compressie gemeten? lekken soms ook wel bij de kleppen langs. Dan moeten die vv worden of ff opnieuw inslijpen..
Carbs zijn idd ook vaak stukk..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

de compressie is goed....

wat voor gasinstalatie heb je ?.

probeer je gas klep schoon te maken (met schuurpapier p 400 en carb cleaner)
wil ook wel eens helpen .

met lpg blijft het, altijd wel een beetje schommelen van het toerental .
anders lpg instalatie er af en terug keuren ben je ook van het probleem af .

Is de verdamper schoon? Bevriest niet?

nee gas er niet af zit een ag installatie in dacht ik , moet ik even zien, maar heb ondertussen een andere carburateur gekocht , computer en de kabelboom , dan moet het vast goedkomen

gr jangeert

ps kabelboom is een wirwar van de knijpstekkers..

het ligt niet aan je kabelboom hoor ,zoals je zelf aangeeft loopt hij op bezine wel goed.
gas geeft een nare(plakkerige) aanslag op je gasklep en op onderdelen van je carb .
ook in je spruitstuk alles goed schoonmaken ,dan moet het probleem opgelost zijn .
succes.

t is een zooitje die kabelboom van knipstekkers etc , dus daarom gaat die eruit