|
|
#1
17-10-2007, 11:00
|
||||
|
||||
opboren G60 pg motor
omdat ik binnenkort begin met het motorisch gedeelte van mijn golf 1 G60 (eventueel te zien op http://www.edition38.com/forums/ind...8746&hl=belgium voor de geïnteresseerden) heb ik enkele vragen:
Ik ben van plan mijn mijn blok te laten boren, maar enkele dingen zijn me nog niet zo duidelijk: plan 1: uitboren tot de eerste overmaat (81.5 dacht ik), overmaatse zuigers kopen, honen,... plan 2:ik kan een kaal uitgeboord blok kopen (uitgeboord op 83 dacht ik) zodat de cylinderinhoud op 1900cc komt, prijs hiervoor is 150€overmaatse zuigers kopen... Wat lijkt jullie de beste oplossing? Welke overmaat zuigers steek ik best? Moet ik bij de 1900cc optie ook andere dingen wijzigen? Is de G-lader nog in staat 1900cc te vullen (zonder naar een belachelijk klein poelie te gaan) De kop wordt trouwens ook geflowd, er draait een assymetrische schrick nokkenas in, verstelbaar nokkenastandwiel,sprinter ic, 4-2-1 tot vanachter,volledige Glader revisie, luchtfilter,..... 
|
|
#2
17-10-2007, 11:22
|
||||
|
||||
|
De Lader vult ook een 2.0, dus een 1.9 moet geen probleem zijn.
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#3
17-10-2007, 12:48
|
|||
|
|||
|
Is dat zo!!!!!!!!!
|
|
#4
17-10-2007, 13:20
|
||||
|
||||
|
Voor zo ver ik weet wel ja.. Er rijden zat lui met een 2.0 G60, das niet voor nix denk ik..
[edit: @ Jan, misschien is een stukje motivatie geven beter dan een lose opmerking?]
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#5
17-10-2007, 16:07
|
|||
|
|||
|
Een 2,0 G60 heb je niet zomaar gevuld hoor.
Daarvoor moet je een achterlijk kleine pouly monteren. En dat kan niet met ieder type lader.... Arno Lader
__________________
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
#6
17-10-2007, 16:37
|
|||
|
|||
|
Ga hier niet de discussie voeren of een 2.0 wel gevuld kan worden maar weet wel dat er mensen zijn die dit geprobeerd hebben om er meer vermogen uit te kunnen halen als uit een 1.8 en deze dus niet goed gevuld kregen. Heb zelf al jaren ervaring met zowel g60 als 16vg60.
 Last edited by Jan de Tuinman : 17-10-2007 at 16:39.
|
|
#7
17-10-2007, 16:42
|
||||
|
||||
|
ik zouvoor optie 1 gaan.
elke zuiger van alle merken verschillend hebben een verschillend uitzettings graad. dus als je een zuiger hebt die exact bewijzen van spreken 82mm is dan moet de cilinder bij de 1 geboord worden op 82,30 en bij de andere op 82.60( even als simpel voorbeeld). je kunt dus wel dat blok gaan gebruiken maar dan zou je precies moeten weten welke zuiger er in gezeten heeft, van welke maat en welk merk en type enzo. en boren kost gemiddeld 190 euro incl btw dus dan zou ik lekker 40 euro extra uitgeven dan weet je het zeker. en dan kun je eventueel ook gewoon nieuwe 83mm zuigers kopen dan boren ze jouw blok voor die zuigers. ik denk dat dan alleen de zuiger 82,5 is en de cilinderwand dan 83 word maar dat weet ik niet zeker.
|
|
#8
17-10-2007, 17:28
|
||||
|
||||
|
hier hebben we al wat aan
  graag nog wat meer meningen en ervaringen  ps vwmk2driver, jij komt uit schagen, ken jij toevallig geen Martijn die met een groene Golf 2 G60 rijdt??? of je bent hem zelf toch niet he 
|
|
#9
17-10-2007, 22:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
martijn kan ik alleen van af en toe zien rijden. heb hem persoonlijk nog nooit gesproken, hij rijd af en toe is langs bij me werk.
|
|
#10
18-10-2007, 11:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
ow ja, is een heel verre vriend voor mij (ik woon in Brugge in België) kan iemand me zeggen wat de totaalprijs is voor een revisie van een blok (boren honen en plaatsen...), en welke zuigers aan te raden zijn om te steken
|
|
#11
18-10-2007, 15:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dit doet toch anders vermoeden: http://www.hulsenturbotuning.nl/Upg...t_18008VG60.htm Maargoed, ik kan het best mis hebben, dat wil ik best toegeven hoor. Maar een stukje motivatie bij een reactie is wel zo duidelijk/handig, vind je niet?
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#12
18-10-2007, 15:41
|
||||
|
||||
|
discussie over Hulsen zijn 240+ setje is er al geweest.
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=35477 2.0 zijn te vullen maar wel met een kleine poulie. http://www.volksforum.com/forum/sho...&highlight=mibo mibo heeft een 2.0 gebouwd 1.9/2.0 onderblok kant en klaar kan je zo ophalen bij sls in duitsland http://www.slstuning.de/tuning/moto...toren/index.php
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#13
18-10-2007, 22:22
|
||||
|
||||
|
ik zou beginnen met opnoemen van wat je zelf eventueel wilt doen.
je kunt zelf de motor opbouwen, je kunt de motor laten opbouwen en deze zelf inbouwen, je kunt de motor oplaten bouwen en in laten bouwen. is van groot belang voor een richtprijs. Last edited by vwmk2driver : 18-10-2007 at 22:25.
|
|
#14
18-10-2007, 22:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
We zijn niet op msn, en we houden niet van breezers, dit leest echt iritant zeg...
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#15
18-10-2007, 22:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
wat is nou eigenlijk het probleem mag je geen info en advies geven of zo
|
|
#16
19-10-2007, 07:36
|
||||
|
||||
|
Mag best, maar het kan toch ook zonder overal hoofdletters voor? Dat leest gewoon heel vervelend..
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#17
19-10-2007, 07:57
|
||||
|
||||
|
dat komt omdat hij CAPS LOCK aan had staan, het forum maakt er dan woorden met hoofdletters van
|
|
#18
19-10-2007, 08:49
|
||||
|
||||
|
Aha, maar een post in capslock is net zo vervelend, maar haal al mijn posts hier in dit topic maar weg, en ben schijnbaar gewoon een zeur die te snel zijn mening geeft.
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#19
19-10-2007, 09:05
|
||||
|
||||
|
absoluut, daarom past het forum het ook aan...
die post in dat andere topic was niet aan jou gericht, hoor 
|
|
#20
19-10-2007, 09:57
|
||||
|
||||
|
ok, laten we dus maar zeggen dat 1900cc ongeveer het maximum is...
Vwmk2driver:enkel het uitboren enzo gaat gedaan worden door een firma, de rest wordt gedaan door mezelf en een maat van me die in een vw garage werkt Richard: heb je ervaringen met de onderblokken van SLS??? Nog een vraagje, vanaf wanneer wordt het interessant om met gesmeede zuigers te werken, rekening houdende met de set-up in de eerste post...
|
Linear Mode
