Als ik MOEST kiezen, hield ik de GTD, veel zeldzamer, en al helemaal als originele Hollander. Áls je al een mk1 GTD tegenkomt, is het 9 v.d. 10x een ingevoerde.

Vandaag wat onderzoek gedaan.

1) Een beschaafde stallingsplaats is hier in de buurt niet te vinden voor een aangenaam bedrag. Een caravanopslagplaats komt het meest in de buurt, en ik heb geen zin om in de zenuwen te zitten over lomperiken die met hun "kerreven" aan de wandel gaan.

2) De zilvergrijze GTI in deze thread is niet te koop. hij "hoort bij de Martin Schilder Collectie".

De GTI heeft het afgelopen weekend geen bonuspunten gekregen. Om voor de APK de laatste puntjes op de I te zetten wilde ik hem naar buiten rijden, maar hij startte niet (vorige week nog wel).

Toch is 'ie wel erg mooi. Er zat een taxatierapport bij waarin stond dat hij ooit gerestaureerd is geweest. Op diverse punten kun je dat goed zien.

De kans dat ik ze allebei hou wordt steeds kleiner. Ik doe liever één ding goed dan twee dingen half.

Eerst gaat nu de GTI voor de APK, daarna ga ik er een weekje mee rondrijden om te kijken of ik GTI 1 rijden nog net zo leuk vind als vroeger (opa spreekt). Vroeger is in dit geval zes jaar geleden, toen ik mijn vorige verkocht.

Wordt vervolgd.....

__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?

Spannend...ik ben benieuwd!

__________________
Project: mk1 '77 G60

Nieuwtje: De GTI heeft zijn APK, zonder enig probleem! Morgen ontschorsen, en dan ga ik er voor het eerst in rijden!

De garagehouder heeft ook zijn stem uitgebracht, hij stemt voor de GTI, want "die is veel exclusiever" . Op mijn tegenwerping dat er veel meer GTI's dan GTD's zijn was hij erg duidelijk: Een GTI is veel exclusiever.

Vraagje: De benzine (een volle tank) die er in zit is dus al een jaar oud. Zal ik hem gewoon zover leegrijden tot ik 30/35 liter moet tanken, of zal ik eerst een half tankje doen? Misschien is het slim om zo'n busje injectorenreiniger er doorheen te mikken?

Iemand nog meer tips voor het "inrijden" van een auto die lang heeft stilgestaan?

__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?

waar woon je precies in de betuwe? kan wel ff aan mijn schoonvader vragen of die iets van stalling weet, hij kent veel mensen in de betuwe

rustig aan beginnen. De mijne had lang stilgestaan, maar gewoon rustig begonnen. Nog geen problemen gehad.

__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people

doe je de gtd weg dan ? Wat zou eventueel de prijs zijn van de gtd dan?

Groeten Ronald

Alles op zijn tijd, eerst bepalen welke er blijft (blijven), dan pas kijken waar de eventuele andere auto voor weg gaat. Hoewel, als iemand veel te veel geld biedt kan ik daar van afwijken

Het is trouwens wel opmerkelijk dat tot nu toe al vijf mensen interesse hebben getoond in de GTD, maar nog niemand in de GTI.

__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?

Mocht je besluiten de gti te verkopen dan is daar ook wel interesse voor hoor

mooie golfjes!!

Als ik jou was zou ik ergens een schuurtje zoeken waar je je andere golf kan stallen, zonde als je er één weg doet!!

ik zou de gtd houden over twee jaar is auto rijden niet meer
te betalen

en dan is de gtd wegen belasting vrij dan rij je voor 60 euro
per jaar in je gtd plus dat hij dan denk ik heel er in waarde stijgt

gr mike

Dan zal ik ook ff erg duidelijk zijn: deze garagehouder heeft van dat soort dingen duidelijk geen biet verstand.

Nou mensen, ik ben er uit! Het heeft even wat moeite gekost, maar ik weet nu wat ik ga doen.

Toen de GTI zijn APK had gekregen ben ik er voor het eerst mee gaan rijden. Dat rijdt toch wel stukken anders, al was het omdat deze stuurbekrachtiging heeft, en de GTD niet. De dagen daarna heb ik het een beetje afgewisseld in welke auto ik reed. Ook de keuze die ik maakte wisselde vrolijk mee. Dan mocht de GTI blijven, dan weer de GTD, dan ging ik toch zoeken naar een stalling. Eigenlijk werd ik een beetje gek van mezelf.

Maar een week geleden heb ik besloten dat ik de GTD ga verkopen. En sindsdien heb ik deze beslissing niet meer ter discussie gesteld, ook niet tijdens de meeting van afgelopen zondag, dus zo ga ik het doen.

Binnenkort kun je dus hier en op Marktplaats een advertentie verwachten waarin een Nederlandse Golf 1 GTD te koop wordt aangeboden. Grijp die kans!

__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?

Je moet maar zo denken, zolang de GTD nog niet weg is, kan je je altijd nog bedenken!

en je hebt hem inmiddels te koop staan, deze lijkt er verdacht op..

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_...%2Bzgi3 g&df=1

__________________
GTI drivers do it faster

Goede beslissing PeterZ

__________________
Project: mk1 '77 G60

Yep, that's me. Morgenochtend komen de eerste kijkers. Het zal even slikken zijn om hem te verkopen, maar ik heb mezelf beloofd dat ik de opbrengst aan mijn GTI mag besteden. En dat maakt het wel een stukje makkelijker.

Probleempje: Ik heb op de meeting een type Golf gezien dat ik liever heb dan een '83er GTI. Misschien ga ik zoiets kopen? Soms word ik toch zo moe van mezelf!

__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?

Laat ff weten als hij vandaag niet verkocht is,heb serieuze interesse!

Bericht terug...