hallo een hele tijd geleden had ik het gekke idee om een 16 klepper uit n golf 2 (KR !!! no PL shit)in mn polo(2 uit '82) te lepelen

toen was er in Duitsland n inginieurs buro (Salzmann??) die had een soort van sub frame ontwikkeld om in de motor ruimte te schroeven/lassen

heeft iemand een idee of dat er nog steeds is of misschien andere tips/ fotos... tekeningen

moet wel netjes en verantwoord zijn want ik denk dat ik het chassis nummer moet verplaatsten om ruimte voor een inlaatspruitstuk te winnen dus dan moet ik wel ff langs de RDW

alvast bedankt

Gebruik de search

Of zoek hier eens. Of heb je daar al een keer dezelfde vraag gesteld?
Heb die vraag al vaker op beide fora voorbij zien komen, dus er moet wat te vinden zijn...

sorry new here

en het blijft een gek idee om je wegligging van de polo te verslechteren .
net zoiets als 40kg aan audio in je auto ,ook zo funest

__________________
kopbewerking ,pm

Topic 1000 en 1 over een 16 kleppert in een 86c!!!
NIET DOEHOEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

16 klepper in polo is super, niks mis mee

__________________
Mijn project, '77 audi 50

Waarom geen 1600 16V uit een Polo 6N GTI?

edit: ik zie nu pas dat een PL je nog te min is...

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

de1.616v is zelfs tot betere prestaties in staat als een kr in een polo

__________________
kopbewerking ,pm

Jups.

De standaard 1.6 16V van een polo 6n in mijn polo 2:




Aanpassingen; geen kat, Bastuck uitlaat en verder niks.

Verbruik: 1 op 13 en behoorlijk rap

__________________
Derby S 1.3 '77
Polo 1.6 16V steilheck '87
Polo 1.3 steilheck GT '91


het polo 86(c) register

.

__________________
Caddyke......