Hey,

Ik ben al even bezig met een golf 1 G60 projectje
Dit alles heeft even stil gelegen,ondertussen heb ik bijna al de nodige onderdelen
Maandag gaat de blote MK1 kast naar de carrosserie en ik zou aan de motor willen beginnen

De G-lader is een tottaal revisie en bewerkt exemplaar van Ruud 16Vg60
De motor zelf zou gehoond moetten worden...is het dan een slecht idee om deze te laten boren? Als ik deze laat boren hoe groot KAN ik gaan en MAG ik gaan

Ook inzake nokkenaskeuze en groote van polie van G-lader zou ik wel wat hulp kunnen gebruiken

Het is niet de bedoeling om er een sprintkar van 300pk van te maken
Maar standaard laten hoeft ook niet,ik ben van het principe ''liever 10pk minder en een betrouwbaar blok dat gebruikt kan worden...als 10 pk meer en brokken rijden door TE ver te gaan''

Ik ben er zeker van dat hier experts zitten

Thanks

Kristof