volgens mij niet,je draait toch juist de zuigerstang de lucht in(om de auto te verhogen)?
ik denk dat het er mee te maken heeft hoe de dempkarakteristiek is als de zuigerstang helemaal onderin zit...
anyway,hij rijd nou lekker sportief stug zeg maar,niet zo zompig als origineel,of toen ie nog op de grond lag.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.