Ik vond al deze thread over de oliedruksensors:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=37461

Overigens is mijn sensor nr. 1 blauw. De waardes staan onder op de "moer", bij deze blauwe: 0.15-0.35 bar. Ik neem aan dat dat betekent dat de sensor, oplopend vanaf 0, ergens tussen deze waardes het contact verbreekt. De zwarte hogedruksensor van 1.4 bar is, begrijp ik een "maak(contact)sensor" terwijl het lampje boven die waarde uit moet blijven. Daar zal het stuurdoosje/blokje wat Stijn beschrijft wel een functie in hebben lijkt mij. Ik heb geen stuurblokje met zoemer maar een losse zoemer met twee diodes gemonteerd (koelwatertemperatuur zit ook op de zoemer). Denk dat ik bij de sloop maar even zo'n stuurblokje ga halen dan. Moet morgen toch mijn oude vastgelopen blok afleveren daar

De vraag die nog steeds openstaat is hoe het stuurblokje weet wanneer het toerental boven de 2K is......iemand een idee??? W-contact of niet??