je hebt een thermostaat en een thermoswitch/schakelaar, hoe je het ook wilt noemen, thermostaat is gewoon een dingetje dat open gaat bij normaal 87 graden, zodat je kvs altijd rond de 90 is. de thermoswitch zit in je radiateur, deze stuurt de vin aan, daar waar de stekker van je vin in zit gestoken, dat is je thermoswitch, deze zit aan de zijkant van je radiateur ongeveer halverwege, deze zorgt dat de vin aanslaat bij 95 graden meen ik, maar tijdens het rijden zal je vin als het goed is nooit aan hoeven gaan. dus als het ook tijdens het rijden gebeurt kan je dit sowieso al uitsluiten, ik denk zelf dat je nieuwe thermostaat ook niet goed functioneert