Pomp is leverbaar. Drukaccumulator ook. Leidingen moet je echt zoeken.

Waarschijnlijk is bij de pomp de slang kadoek.

Haal even de behuizing weg, maak de boel even schoon en bekijk dan even waar de brandstof exact vandaan komt.
Je kan dit het beste doen door een grote spiegel op de grond onder de pomp te leggen. (Zo hoef je er nl niet onder te liggen met het risico dat je brandstof in je giegel krijgt.)
Even starten en je ziet waar het vandaan komt.

Mocht één van de slangen lekken en je deze niet gevonden krijgt, dan heb ik nog wel een adresje van iemand die ze voor je kan maken.
En laat ze dan meteen beiden vervangen.

__________________
VW T2b-2.0
VW Golf GTI mkI (1600 EG)
VW Golf GTI mkII