bij emming staat ook zoiets..
16v g60 plus turbo 1 gasklep en de rest word geregeld via de druk van de g60 lader..
in de buizen van de lader en turbo zitten klepjes die open en dicht gaan door de druk..
erg slim gemaakt... en je zit dus niet te kutten met 2 a 3 gaskleppen