Zou je denken? Mijn idee gaat ervan uit dat de bottleneck van het koelsysteem de capaciteit van de radiator is. Een grotere radiator kan het water verder afkoelen en dan is het temperatuurverschil met de olie in de warmtewisselaar groter, en dus wordt je olietemperatuur lager...

Desalniettemin heb ik er zelf ook mijn bedenkingen bij. Zijn er geen ervaringsdeskundigen op 't forum? Ik meen dat het gebruik van een dieselradiator vaker toegepast wordt...

Het zou namelijk ook kunnen dat de capaciteit van de warmtewisselaar niet voldoende is (wat Fred dan bedoelt denk ik) en dan heeft alleen een grotere warmtewisselaar zin, of een extra oliekoeler.

__________________