Ben de afgelopen weekenden bezig geweest om uit te zoeken waarom de Golf niet liep zoals t hoorde, inhouden, stotteren, hoog stationair, te rijk lopen en nog wat dingen zo. Brandstofdruk getest, daar hij langzaam terugliep als de motor uitstond, compressietest gedaan, alle 4 keurig met een verschil van 0.02 op zn hoogst, oliedruktest gedaan waar een kapotte sensor uitkwam.
Brandstofpomp en de intank pomp vervangen
2 lambdasondes vervangen
4 nieuwe bougies
nieuwe Magnecor bougiekabels
nieuwe ontsteking
8 gereviseerde G60 injectoren, setje grijze gehaald bij Ruud16vG60, setje groene laten reviseren. Uit t rapport bleek dat ze nog maar alle 4 rond de 68cc gaven!
2de brandstofrail lekte, laten schoonmaken en lassen
nieuwe oliedruksensor
nieuwe ait sensor
nieuw brandstoffilter
schakelkabels afgesteld, nu is de 2de versnelling weer goed te vinden
Tevens een laptop en de DTA software gehaald om uit te kunnen zoeken waar de fouten zitten. Hij moet nog ns op de rollerbank om m goed af te laten stellen maar ondanks t slechte weer, was t nog goed te doen om de Golf ns te testen, loopt weer als n zonnetje
