Vermoeiend klusje
Ik wil ze voor de zekerheid eruit halen, want op de koude start rookt die veel blauw (zelfs met de startvervroeger) en dat gaat gepaard met veel stotteren.
Ik moet laatste tijd altijd met de vervroeger rondrijden, want als ik dan ergens stilsta met bedrijfstemperatuur, dan voel ik precies een cilinderoverslag (stotter) met een blauw pluimpje erbij als de vervroeger uit staat.
Ik dacht aan pissende verstuivers, maar ik heb geen dieselklop. Alleen onregelmatig stationair draaien.
Voel ik ook aan de prestaties dat er iets niet klopt.

Ik ben momenteel op de garagist aan het wachten voor een belletje, zodat ik dus met hem al die verdachte onderdelen los zal maken, en eventueel reinigen/vervangen.

Ook 2liter petroleum getankt, als test of het koudstarten beter ging gaan, maar helaas niks..

Jullie zijn allen bedankt voor de nodige tips!