Zou de auto zeker opknappen als je er zo aan gehecht bent

Dorpel zou je kunnen opmeten en dan opmeten hoever die rot is maar net als het bovenstaande als die auto nog 20jaar wil hebben moet je het gewoon goed oplossen. en de andere dingen ook.
Zal vast niet het enige niet zijn wat rot is.

Verder heb je nog wat dingen waarvan je zegt dat kan je makkelijk oplosse en de garage ook als ze je wille helpen.

De demper bijv. zou dicht gelast/gesmeerd kunnen worden of gewoon vervangen. zal toch een keer moeten gaan gebeuren.

die verdeler is met wat roestoplosser/wd40 en een wringijzer vast wel weer gangbaar te krijgen.

remslangen moet je niet op willen bezuinigen kosten denk 15euro per stuk

Aandrijfashoes zou misschien ook wel gekit kunne worden. En een nieuwe kost ook niet zo veel. en laten doen is misschien wel makkelijker ook. Meeste garages hebben die gewoon op voorraad. En met een ashoesspreider zit ie er zo op.
Zou ook nog goed uitkomen als aan dezelfde kant het wiellager kapot zou zijn.

achterrem en uitlaat rubber zal ook niet zo spannend zijn.
En achteras rubber? die gaan over het algemeen toch niet zo snel kapot.
Dus je bestellijstje zou dan zijn:
-2x remslang
-roestoplosser
-wiellager
-ashoes.
valt toch wel mee

hebbe ze verder niet meer gekeken dan? omdat je zegt nog voor de keuring begon?

__________________
Golf MKI '76er Project.

MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol
EX
MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie
MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI
Polo '00 6n2 GTI
Mercedes SEC500 '87
Honda Civic '94