Kheb een golf 2 waarin een 1.9 TDI AFN blok ligt.

Wanneer ik optrek in z'n 5 wanneer ik 70 rij, spoelt de turbo netjes op naar +- 1,4 bar tot 100 ongeveer en dan valt de druk terug van 100 tm 115 ofzo waarnaar deze weer naar 1,4 bar gaat.

Weet iemand misschien waar dit aan kan liggen? ECU uitgelezen en geen meldingen.

Turbo is overigens gereviseerd (2000km terug)