Ik kan niet ziet natuurlijk wat je allemaal hebt gedaan hebt dus wellicht overbodige vragen tussen;

Heb je nog trommels achter?

hoever zakt het pedaal dan weg tot op de mat of heb je nog enigszins wat remdruk?

Heb je in de juiste volgorde ontlucht (ra-la-rv-lv)? Ofwel verste afstand heeft voorrang.

Trok je bij elke ontluchtingsnippel remvloeistof?

Wat doet je remvloeistof niveau op het moment van wegzakken?

Lopende motor = vacuüm in de rembekrachtiger. Lucht trappen is zwaar - vacuüm trappen is licht vanuit die gedachte denken.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H