Maandag ga ik alles nieuw halen, bougiekabels en stroomverdeler met rotor.
Het "gti" blok dat ik gevonden had bleek een GX te zijn, geen EV.
Voorlopig even verder met het huidige blok.
Ik heb de luchtweger en gasklephuis gereinigd, en de gti rijdt al veel beter.
Stotteren blijft nog wel, vooral laag in de toeren.
Wel heb ik ondervonden dat als je hem vanaf 2000 toeren neertrapt, hij er gewoon vandoor gaat als of er niets aan de hand is.
Als je nu 2000 toeren rijdt op deellast, lijkt het dat hij een beetje op drie poten loopt.
Dat op drie poten lopen bij deellast, is goed voelbaar vanaf stationair tot boven 3500 toeren, maar zoals aangegeven bij vol gas geen probleem.