gaat dit passen in de polo
 

ik heb wat problemen met mijn blok van de polo :(
hij drukt de olie uit de pijlstok en hapert of en toe

maar nu de vraag
is het te doen om een 1.8 16v (golf 2 gti)
in mijn polo 1.3 te zetten :confused:
ik weet dat het geen plug en play is
zoals uitlaat zit aan de andere kant
maar is het te doen :confused:
of heeft iemand het al eens gedaan(geprobeert)
of is er al een toppic over

groeten daan :thumbup:

Is te doen, maar wordt in Nederland niet vaak toegepast. Doe je het goed, gebruik dan een Salzmann frame. Doe je het echt goed, dan doe je het NIET.
Je weggedrag gaat namelijk sterk achteruit.

Check ook eens www.polo86c.nl voor andere opties qua opwaarderen.

Dit probleem lijkt op een verstopte carterontluchting. Een 1.8 16V inbouwen gaat wel maar is wel een hele klus.

Groeten.

past een 1.6 uit een MK2 van 84 niet in een polo??

Zelfde probleem als bij een 1.8 16V.

small-bloks van vw passen wel,dus de 1.6 uit de polo 6n wel.
let wel op dat daar 2 soorten in zijn,je moet dus voorover hangent blok hebben.

he bedankt voor de reacties

het idee van een 16v kwam van een vriend van me die heeft er nog een liggen van daar
en zit nog te dubben of ik het zou doen ivm de kosten en werk
want een g40 is er zo in te zetten
maar die is weer iets gevoeliger als een 16v

als ik een idee zou hebben over wat er aangepast moet worden
kan ik bekijken of ik het zal doen
dus bij deze heb je een idee zet het even er bij
alvast bedankt daan

niet doen hoor! je wegligging in gewoon weg met zon dik (zwaar) blok voorin...
daarbij is het een hele hoop werk! koop dan een 1.3 motor en ga die lekker verbouwen totdat je een gewenst resultaat krijgt. 180pk uit een 1.3 kan ook he! (was ma een voorbeeld :D ) of gewoon een g40.
maar wat IETS makkenlijker gaat is dan de 1.6 16v (inderdaad de voorover gekantelde) van een 6n. succes!

daan hoe kan het dat ie in eens zo slecht loopt?

gooit ie de olie ook in je luchtfiler?

he egon
ik weet het ook niet
maar denk dat het probleem met de olie over is
want hij drukt het niet meer via de peilstok er uit
en hij rookt ook niet raar
denk dat de carter ontluchting verstopt heeft gezeten
het was toen min 15 geweest
maar ga nu met bert kijken naar het inhouden
en dan komt het we goed

he jongens
bedankt voor de info ik ga het toch niet doen :thumbup: :thumbup:
lijkt me geen goed idee
mischien een keer een 1.6 gti
als de portomonee het toe laat

goede keus!