(mogelijk) Massa probleem golf 1 cabrio
 

ik heb (denk ik) een massa probleem met m'n golf 1 cabrio, en denk dat het is gekomen sinds dat mijn tellerbak eruit is geweest.

zie hier een filmpje van wat hij doet. deze dingen doet hij wanneer de motor loopt en het dimlicht ingeschakeld word. dus niet het grootlicht, het blauwe lampje gaat echt aan bij het dimlicht.



om even op een rijtje te zetten welke problemen ik heb..

- grootlicht controle lamp gaat branden bij het inschakelen van het dimlicht

- toerenteller valt gedeeltelijk weg bij het inschakelen van het dimlicht

- lampje van de kvs temp. meter blijft knipperen ook wanneer de motor loopt.

-digitale schermpje van de mfa/klok valt uit bij het inschakelen van het dimlicht.

-wanneer de wijzer van de kvs tem. meter bij het punt is dat de fan aan moet slaan gebeurt dit niet, dus heb het idee dat dat niet klopt (fan slaat op een geg. moment gewoon aan echter, en de sensor werkt ook)

-dimlicht werkt alleen Rechtsvoor en rechtsachter, normaal zou ik denken dat het een lamp is maar dit is toch wel heel typisch.

- dashboard/tellerbak verlichting werkt niet. ook die van de asbak niet, die van de knoppen (gevaarslichten) werken wel wanneer ik de draaiknop bedien waarmee je het lichtsterkte sterker en zwakker kunt instellen.

voor de verder rest werkt alles, brandstofmeter, knipperlichten enz.

wel kwam ik erachter dat de massakabel van de bobine los hing die op de kleppendeksel zit, maar nu ik die vast heb gezet merk ik geen verschil.

eerst was er het vermoeden dat het in/rondom de tellerbak zat, maar nu linksvoor en achter het dimlicht niet meer werkt en rechtsvoor en achter wel begin ik me af te vragen of het niet ergens anders aan ligt.

als iemand enig idee heeft, ik hoor het graag.

Lichten links lijkt mij een zekering. Check die eens. De rest is nog wat raadselachtig haha. Succes👍

Eerst;
Probleem van je verlichting uitzoeken kan namelijk gekke dingen geven.

Tweede;
Ik ben vrij overtuigd dat de oplossing van het blauwe lampje (grootlicht) samenhangt met het laten functioneren van de drie lampjes die de verlichting verzorgen van je tellerunit.

Check eerst de zekering van de tellerverlichting (nummer 5). Als deze goed is voordat je de teller loshaalt meet eerst of je 12 volt op de asbak verlichtingstekker en kachelpaneel hebt die dimt de dimmer van je verlichting namelijk ook! Als je daar geen 12 volt hebt moet je dat eerst uitzoeken voordat je de teller gaat meten.

De binnenverlichting draden zijn blauw/grijs. De dimmer van de verlichtingsschakelaar gaat overigens ook regelmatig kapot.

Knipperende rode ledje watertemp mogelijk oorzaken;
- kabel niet of niet de juiste bij watersensor koelvloeistof reservoir aangesloten
- te laag koelvloeistof of sensor kapot. (stekker even doorverbinden om te testen of dit het probleem is)
- watertemp metertje kapot (maar dan knippert ie meestal altijd!)

Er zwerft een topic rond om achter op metertje (zitten drie messing moeren) het moertje los te halen die de massa maakt van het rode ledje. Daarmee doet je wijzertje het wel maar gaat het rode ledje niet meer knipperen. Persoonlijk houdt ik hier niet van bij moet alles functioneren anders stoor ik me eraan.

Laat even weten wat je gedaan hebt en wat je gemeten hebt. Dit is namelijk niet 1 probleem.

@Polo1w offtopic; Jij hebt overigens regelmatig in jou post een 👍 karakter wat is dit?

👍
>succes
>mooi
>goed bezig
>enz, enz, multifunctioneel karakter, met altijd een positieve insteek😄

Anders de stekkers uit de teller trekken en dan kijken of er verandering is.
Massa voor van chassis bak controleren.

Ik heb wel een keer een storig gehad met het groot licht icm de mfa.
Ik had de massakabeltjes op het kleppendeksel onder 1 schroef gedaan ipv allebei apart.
Misschien kan je hier wat mee.

er zitten twee massakabeltjes op het kleppendeksel?? :redface: :redface:

Volgens mij is Wessel inmiddels al een stuk(je) verder. :)

jazeker, een heel stuk, thanks yuri!

En hoe ver is Wessel? En waarom?
Nieuwsgierig!

nou ik had yuri even gebeld, en die had een schema bij de hand, en toen hebben we even wat dingen kunnen doorlopen, zo heb ik alle zekeringen doorgemeten en toen kwamen we erachter dat ik sowieso een zekering miste en dat was die van het linker dimlicht.

de achteruitrijverlichting werkt niet vanwege slecht contact.

er zijn ook een aantal dingen goedgekomen waarvan ik niet precies weet hoe of wat maar het werkt weer :D de tellerbak verlichting werkt weer, het linker stadslicht ook, ondanks dat die niet op dezelfde zekering zit als het dimlicht.

in ieder geval zijn we tot de conclusie gekomen dat het waarschijnlijk gewoon een gebrek aan goede massa is.

aan de buitenzijde zijn dus de enige dingen die nog niet werken, de achteruitrij verlichting en de gevaarlichten doen het alleen rechts. maar dit ga ik nu aan de hand van het schema wat ik van yuri heb gehad samen met hem uitzoeken.

de tellerbak problemen enz. zijn nu even geen prioriteit aangezien ik volgende week weg moet voor de apk. dus eerst even de apk punten fixen.

Tof dat t met wat hulp toch weer grotendeels gelukt is👍
Achteruitrijlicht is voor auto's vanaf 1998 pas verplicht voor apk.
Succes met de apk, hoop voor je dat ie er een beetje easy doorheen komt!

Heey , wat was de oorzaak van deze defecten op je tellerunit , heb momenteel net hetzelfde probleem... toerenteller slaat ook uit bij aansteken lichten..

Das een goede vraag heb de auto al bijna 1.5 jaar niet meer

Volgens mij was het de stekker achterop de tellerbak, deze maakte slecht contact. Plus het is altijd goed om een aantal extra massa's te leggen.