Even een snelle foto update van wat nieuwe delen! Er gaat veel tijd zitten in het zoeken, aanpassen en passen... Vandaag wat tijd gevonden om e.e.a. op te halen, weg te brengen en weer te passen. Volgende week maar weer terug naar de coater :D
Ben in contact gekomen met iemand die silicone op maat kan maken en die is hier geweest om de maten te nemen. Een aantal slangen passen niet meer en ik laat een complete set op maat maken in zwart.. Dubbele inlaat setup voor de g-lader, met custom deksel voor het originele filterhuis De korte steun van een update hiervoor, nu in de coating, nou nog slangen pas maken richting de golf IC :redface: Ik kon dus niet kiezen... Alu schrick carterpan Met olieretour :D Dynamo wordt volledig gereviseerd en voorzien van nieuwe internals na het coaten Steunen voor de dynamo zijn klaar en gecoat Het filterhuis wordt aangepast op de ram air inlaat voor de voorbumperspoiler. Gasklep moet ik nog afwerken, er is nu nog 2mm wanddikte over! Dit beestje wordt verantwoordelijk voor de brandstofvoorziening... nu nog een bijpassende drukregelaar |
ziet er weer goed uit !
|
Master!
|
Weer super mooi allemaal!
|
haha nando,de pegels brandden in je broekzak zeker.....
spul toch aangeschaft,superdik man.ik heb die brandstofpomp trouwens ook. |
Ziet er goed uit. Kom binnenkort nog weer eens kijken als dat goed is.
|
weer erg deftig spul allemaal! :thumbup:
|
|
Thanks voor de leuke comments!
@Pul, de pleuro's waren idd goed warm, zaten echt in de weg ;) @Kees, natuurlijk ben je welkom, meer dan, je hebt mn nummer! @Style, de credits voor die mooie oplossing zijn voor Herm. Ik heb o.a. zijn kale onderblok en cylinderkop overgenomen en bouw deze nu op mijn eigen manier op. Alle leidingen en koppelingen zijn van goodridge, meeste dash 6. Nog zo'n bodemloos putje trouwens ;) |
Had ik idd al begrepen hij had me al een pm gestuurd :thumbup:
En idd zit er soms een gouden laag onder die koppeling van Goodridge wat een prijzen :eek: |
Ziet er allemaal goed uit nando, ga zo door!
|
Prachtig om te zien :thumbup:
Quote:
Geloof dat het meeste A/N spec is, wat zoveel betekend als Airforce/Navy, die stellen iets andere eisen als wij... :D |
Quote:
Klopt! Ik probeer met alles onder de kap zo te werken. Er zijn hier op t forum wel meer projecten met deze koppelingen/slangen, sommige zelfs de hele auto, diep respect voor de tijd en investering. Is niet snel bij elkaar te vinden, veel delen moeten dan ook nog geboord en opnieuw getapt worden :tongue: Edit: Ik ben met de goodridge / dash6 erg goed geholpen door dutchpowertrading.nl, die jongens weten waar ze het over hebben en hebben veel op voorraad... |
ik stuur je morgen wel even een foto hoe ik die pomp heb zitten nando.
|
Top! Het is me nu nog te koud in de schuur waar mijn auto staat, hou m'n rug niet heel als ik daar mijn vrije tijd ga besteden ;)
|
Quote:
Ik kan maar 1 ding zeggen:own: :own: Op dit moment heb ik helaas geen VW meer en ook geen zin om tijd,geld etc.in een auto te investeren.Maar gelukkig zijn er mensen zoals jij die dat wel doen :wee: |
Machtig, meer geld plukken en snel verder doen ;) !
|
Nando, hoe staat het er nu mee maat?
|
Quote:
Als Nando je maat is dan weet je het toch :D |
Quote:
Ja Nando! We want pics! :thumbup: |
Oke, ff een update dan!
Heb al lang nix meer geplaatst en de 16vg60 al vaker prio 36 gegeven het laatste jaar... maar stoppen doen we niet :thumbup: Afgelopen jaar 2 andere auto's gekocht waar ik veel tijd aan besteed heb, een 87er gti16v (inmiddels verkocht) en een A3 3.2 quattro. De A3 heb ik nog steeds en wordt door mijn vriendin als daily gebruikt. De inmiddels verkochte gti 16v: En de a3, op een tripje naar spa franchorchamps: |
Nou dan maar wat foto's van het onderwerp van dit topic!!
Ik heb de RM's verkocht en de auto staat nu op mijn stallings-rs-en. Als mijn nieuwe wielen klaar zijn post ik wel een nieuwe update. Hopelijk heb ik dan ook zin gehad om de motor erin te knopen :D En dan de meest recente foto van de 16vg60, afgelopen weekend tijdens het spelen met de dap :D spal fan en een set heatwrap: oliekoeler: crappy phone pic na de polijstsessie: 2 pics van de nieuwe motor |
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
|
Wat ziet het er toch weer heerlijk uit Nando! :D
|
Das een mooi blokje :thumbup:
|
Thanks!
Was nog een foto van de inlaat met de 470cc injectoren vergeten :thumbup: |
wow, erg nice man :thumbup:
|
Ziet er weer geweldig uit Nando!
|
Ziet er gaaf uit :D
|
Dikke tor
|
Leuk om zoveel positieve reacties te krijgen!
Door omstandigheden ligt de brug nog steeds in opslag en daarom passen we de plannen iets aan. Prio 1 is de motor er binnenkort in en dan proefrijden. Als de brug staat (zal begin 2015 worden) wil Ik het hele onderstel eraf pakken om te coaten en de nog niet vernieuwde delen te reviseren e/o vervangen. Ook wil ik dan de motorruimte laten spuiten en laatste optimalisering van de motor doorvoeren. Heb o.a. de alu schrick pan en de oliekoeler niet direct nodig en geplaatst. |
Lekker hoor, benieuwd hoe dat straks loopt....!
|
Pfffffff, duurt lang 😁😁. Maar je blijft goed bezig moat 👍👍👍
|
Vorige week dit hele project weer eens live gezien.
Damn wat een heerlijke motor en een o zo gave Golf waar die in gaat komen. Nog even geduld heren, er wordt aan gewerkt! :thumbup: |
De nieuwe 16vg60 motor heeft zijn eerste rondjes gedraaid, apk in een keer zonder opmerkingen en de nieuwe wielen zijn klaar. Nu rustig aan verder afmaken!
Zal binnenkort wat meer foto's posten, ff snelle crappy ;) |
erg benieuwd! mooi man :cool:
|
heb hem al een paar keer lang horen gillen wat een geluid zit er in bahbah
|
Ziet er allemaal top uit!
Heerlijke auto zo! |
Ik zeg een hele dikke ja!!!!!
|
Bam!
Wat een dik apparaat. Kan niet amders zeggen. Ik hoop dat je je aan je woord houd en m binnenkort af hebt. |
All times are GMT +1. The time now is 00:53. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.