Quote:
Heb even gekeken en het prijsverschil is inderdaad aanzienlijk, ben benieuwd wat je er van gaat maken als hij open is! Mooie vondst als alternatief voor de TTRS/RS3 motoren! :thumbup: |
Hier nog vooruitgang, ben toch zo benieuwd waar dit eindigt?
|
Jazeker, heeft een tijdje stil gelegen ivm aankoop grond, en bouwen overkapping + tuin etc etc.
Werk daarnaast ook erg veel dus tijd is altijd wel een dingetje. Motor is volledig uit elkaar en alle onderdeelnummers in kaart gebracht. Momenteel bezig met de koets , dingen aanpassen/opnieuw doen. Oa door prutswerk van mezelf, ook de bodem boven de achteras (wat Wilco jaren geleden erg netjes heeft gemaakt) opnieuw doen, die vanwege mijn brandstoftank. Dat heb ik er grotendeels al uitgeslepen. Zal kijken of ik tijd kan maken om wat foto’s te plaatsen.. Heb het een en ander gekocht de laatste tijd. CNC kleppendeksel en CNC adapter gasklep uit Canada Nieuwe Porsche 82mm gasklep. Nieuwe OEM RS3 krukas Nieuwe OEM RS3 krukaspoulie CNC poelies van Boost Brother Garage Amerika . CNC IE fuelrail Nieuwe OEM R8 bobines Zo goed als alle boutjes rubbertjes pakkingen nieuw OEM bij de dealer gekocht. CNC inlaatflens is ook in de maak. Daarnaast zou mijn CNC custom dynamo steun ook eindelijk binnenkort klaar gaan zijn. Keuze injectoren is gemaakt, nu de stangen zuigers etc en dan kijken of er met Black friday volgende maand misschien nog wat interessante deals gemaakt kunnen worden😅 Zoek anders of Facebook even op Golf 1 20vt 4-motion project, daar staan wat foto’s op. Ricardo |
Hierbij dan wat foto’s:
Zelf kantelbrug gemaakt, hydraulisch in hoogte verstelbaar: Motor uit elkaar gehaald, alle nummers genoteerd en ook in bakken gedaan: Dealer leeg gekocht: RS3 krukas nieuw OEM: Nieuwe spullen: OEM vs RS3 oliepeilstok: Moet met de RS3 peilstok nu wel goed komen denk ik. AP Racing klauwen gestraald: Dynamo steun bijna gereed voor de CNC machine: |
Benieuwd waar dit heen gaat, tof dat er weer gepost wordt :thumbup:
|
Mooi gemaakt die kantelbrug!
|
Mooi bezig hoor!!
|
Al tien jaar bezig😅
Tof dat je er nog mee verder gaat. |
Quote:
Helemaal mee eens. Een Golf R kopen en opbouwen naar 500 pk was een stuk makkelijker geweest, maar voor ons wel een saai topic. :D |
:own:
Wat Scully zegt :cool: |
Ben inderdaad al (veel te) lang bezig.
Uiteindelijk zijn er 2 factoren die remmen, en dat zijn de centen en tijd. Bij de meeste wel bekend🤣 Werk ontzettend veel, dat zit wel goed. Tijd is daardoor wel een stukje lastiger. Ook uiteraard een hoop dingen tussen gekomen in al die jaren waardoor de golf wat meer op de achtergrond is geraakt. Sinds de wijziging naar 5-cilinder ook weer zin, alleen kwam begin dit jaar na 3 jaar ellende met de gemeente eindelijk het akkoord over de grond rond het huis, waar ik de afgelopen maanden druk mee bezig ben geweest . Doe alles zelf Dit is nu klaar dus kunnen weer verder. Ben overigens nu bezig met drijfstangen en zuigers, daar hoor ik komende week meer over. Langzaam spullen verzamelen. En voornamelijk aan de koets verder nu als er tijd over blijft. Zal proberen wat meer te plaatsen! Ricardo |
All times are GMT +1. The time now is 15:41. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.