is dat CHAOS?

Leuk om een keer te kijken :D

GAOS;)
zit heel dicht bij mij,waar ik uit opmaak dat meneer upppolo ook hier uit de buurt komt...en idd ik slaag daar ook nog weleens(vaak) voor wat aparte shizzle:d

Espel -> Emmeloord is idd niet zo ver :tongue:

emmeloord-espel ook niet gok ik :D :D
waar werk jij trouwens?

Ik werk voor me eigen op indus. de Munt. Trendy Floors heet het en het is een Laminaatgroothandel. Koffie staat altijd klaar :thumbup:

okay,ik weet waar je zit:D
komt goed:thumbup:

ontopic maar weer :D

Héééé !!! Toppertje Upp Polo !

Stuur je ff een PBtje!

Ik heb een goed bumpertje voor je gevonden. Alleen heeft deze een chroom randje erin zitten welke is verweerd.

Verder wel helemaal strak en schadevrij (zonder uitzaagstukken ed.

Achterkant ook omlaag:

VRAAG 1:

De auto trekt (zelfs op de snelweg) niet naar één kant en blijft netjes rechtuit rijden. Mag ik hieruit concluderen dat de auto uitlijnen overbodig is?

VRAAG 2:

Als ik de voorkant nou nèt ff 1 of 2 centimetertjes lager wil hebben (ik denk namelijk dat dat nèt ff mooier zal staan), wat zijn dan de opties behalve het aanschaffen van geheel nieuwe veerpoten o.i.d..

Staat me iets bij van 'coilovers'... zegmaar het verlagen van de auto door diepere of ondiepere veerschotels op de veerpoten... Is dit een optie? Hoeveel lager kun je ermee? Waar koop je zoiets en hoeveel kost dat dan ongeveer? Info pliezzz :)

coilover set = schroefset :D

Er zijn ook veerschotels (bonrath) die de boel nog net een cm lager leggen, maar daar heb ik nog nooit positieve verhalen over gehoord.

Ja precies.. Diepere veerschotels o.i.d.

Een optie is misschien ook om de achterzijde net ff iets hoger te zetten (maar hoe dan??). De voorkant geniet m'n voorkeur uiteraard :)

Die veerschotels zijn alleen voor de voorkant bedoelt.
Lang leve de schroefsetjes...... :D

@ Patrick: ik heb geen schroefset-geld, dus dat is geen optie en moet ik creatiever denker; daarbij hulp gevraagd! :thumbup:

Nu is het absoluut not-done om je wagen te verlagen d.m.v. het inkorten van de oorspronkelijke veer (slijptolletje erin)... Voornamelijk omdat de veer een 'slap' karakter heeft.

Maar stel nu dat ik slechts een klein stukje van de voorste veren van deze verlagingsset (en dus een stuk stugger dan het origineel!) afslijp... Eén winding (zo heet dat geloof ik) van de veer per zijde... Zou dat een optie kunnen zijn om net ff 2 cm'tjes omlaag te gaan?!

Ik moest de achterbak helemaal leeghalen incl de krik en reservewiel daardoor kwam mijn Polo precies recht te staan. Miss een idee voor jou. Ff zonder ervaring, maar als jou probleem bij mij was had ik persoonlijk niet te lang nagedacht en direct de slijptol erin gezet.

Nu ben ik wel van de resolute oplossingen

Haha, daar hou ik wel van :)

Mooie derby. Wil direkt ruilen. :thumbup: Veren zeker nt afslijpen makker. Is echt levensgevaarlijk en NOT DONE!!!! Zoek es op hottuning.com, daar kan je heel goedkoop degelijke veren kopen.

Grtz Poloken

.

Zou wellicht al voldoende zijn...

En als ik nu de verlagingsdempers aan de achterzijde combineer met ingekorte originele veren??? Om zodoende dus de achterzijde hoger te maken (max 2 cm)... Zou dat werken?

schroefpoten van een golf 1 passen op de achteras van je polo. Daarmee kan je de hoogte precies zo instellen als je wilt.