|
|
#1
07-08-2009, 22:04
|
||||
|
||||
Halloe mede Polo rijders!
 Sindskort ben ik er ook van! Heb een oud Classic'je uit '88 gekocht. Zie mijn andere topic voor mijn VW-CV tot nu toe! http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=58195 Het is een 1,0 litertje met 4-bak. Uiteraard niks elektrisch, geen stuurbekrachting, gewoon back to basics. Onderdanks de lieve kleine motorinhoud vind ik het nog best aardig meekomen (ws omdattie maar 740 kg weegt). Helaas (of gelukkig) zijn de orginele voorstoelen vervangen door twee exemplaren uit een Golf 2 GTi, in verband met de hoogteverstelling en de lengte van de vorige bestuurder. Nu ben ikzelf ook niet de kleinste en het zijn best nette (niet versleten of uitgezeten) stoeltjes, dus ze blijven er voorlopig lekker in zitten. Uiteraard matcht de bekleding niet met de achterbank, dat is wel een beetje jammer natuurlijk. Helaas pindakaas. Anyways, hierbij de foto's en daaronder de plannen:      En dan nu de plannen, in enigszins chronologische volgorde: - Striping eraf, - Lak weer aan de glans krijgen, - Motorruim schoonmaken, - Bumpers en ander plastic weer tot leven wekken en zwart maken, - Bank overvallen i.v.m. cashflow op gang krijgen,  - Roest aan voorzijde en deukje achterop aanpakken, - Verlagen, - Dikke 13 of 14" velgjes (ATS Classic, BBS Mahle, verbreed staal, of zoiets).  - Chroom eindstuk op de uitlaat (misschien met zo'n S-bochtje erin), Een beetje in de stijl zoals deze dus:  Opmerkingen en suggesties zijn altijd welkom! Groeten, Rick! Last edited by RS_Rick : 10-09-2009 at 17:57. 
|
|
#2
07-08-2009, 22:23
|
||||
|
||||
|
OPROEP:
Als iemand nog mooie wieltjes met een klassieke uitstraling heeft liggen (staat niet van erg veel belang, ik knap ze zelf op, als ze maar wel recht zijn!), in de maat 13 of 14", voor een schappelijke prijs... Laat het me weten!
|
|
#3
08-08-2009, 09:03
|
|||
|
|||
|
ATS classic's zijn nog wel makkelijk te vinden voor weinig.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#4
08-08-2009, 10:02
|
||||
|
||||
|
deze heb ik nog liggen:
 13*6 ET30 (dacht ik), zijn inmiddels antraciet gespoten. Liggen in Delft, neem maar contact op als je het wat vindt.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#7
08-08-2009, 21:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar meestal zijn dat dan die van 6J breed hè? Juist die brede zijn natuurlijk onwijs kikke ivm gepolijstte velgrand... maarja die zijn dan weer duurder. Als je wat tegenkomt, geef me dan even een gil a.u.b.! Groetjes, Rick.
|
|
#8
08-08-2009, 21:26
|
|||
|
|||
|
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 16:17.
|
|
#9
09-08-2009, 09:28
|
|||
|
|||
|
Net wat sjon zegt
Ik heb vroeger 2 setjes gehad,eerst 7j rondom en later 7 & 8j onder een coupe. nu rijd ik op 3 delig pls hockeheims.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN Last edited by patrick 86c : 09-08-2009 at 09:30.
|
|
#10
09-08-2009, 09:38
|
||||
|
||||
|
http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=57974
deze heb ik nog liggen  en heb heel misschien nog wel een set voor je maar die zijn niet goedkoop!
|
|
#11
09-08-2009, 19:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja inderdaad, maar ik bedoel om de velgrand dan zelf te polijsten, en dat is natuurlijk veel vetter bij een 7 of 8J velg, dan eentje van 6J. Die Intra's zijn wel apart opzich... De rand steekt niet 'uit' geloof ik hè... Het hart van de velg steekt even ver als de wielrand zegmaar. Ik ga dr eens over denken.
|
|
#12
09-08-2009, 19:28
|
||||
|
||||
|
Ik heb nog leuke Atiwe's te koop, zie verkooptopic, is denk ik precies wat je zoekt qua maten en gepolijste rand....
|
|
#14
09-08-2009, 20:57
|
||||
|
||||
|
Even twee korte vraagjes:
#1: als ik het klepdeksel eraf wil halen om deze even op te knappen, is het dan alleen een kwestie van die 3 boutjes bovenop?? #2: ik wil graag de logo's op de achterklep eraf halen om ze goed te kunnen schoonmaken en ook goed rondom te kunnen poetsen... maar hoe doe ik dit het best, zonder die 'pieletjes' af te breken??
|
|
#15
09-08-2009, 21:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
#1,jep. #2,ik heb daar een schattig´vorkje´voor,je moet iets hebben waar je mooi recht mee trekt.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#16
10-08-2009, 16:05
|
|||
|
|||
|
atiwe's die arne heeft zijn wel mooie en klassieke velgen,die kom je niet vaak tegen
en er zit best een aardige rand op.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#18
10-08-2009, 22:39
|
||||
|
||||
|
Ik ben trouwens (nog) niet helemaal thuis in de Polo's (kan je veel vertellen over Golf/Jetta 2 overigens), maar wat zijn zo'n beetje de opties in het verlagen?
Zijn er kant en klare schroefsets, zoals je ze voor de Golf 2 ziet, voor niet al te schrikbarende prijzen. Of ben je al snel gebonden aan kortere veren, of vaste verlagingssets?
|
|
#19
10-08-2009, 22:52
|
|||
|
|||
|
Schroefsets zijn idd duur, reken op rond 1000 euro.
Vaste sets zijn er in alle soorten, maten en prijzen. Bij verlaging vanaf 40mm moet je ook kortere dempers gebruiken.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#20
11-08-2009, 16:54
|
||||
|
||||
|
Ik rijd met koni (rood) schokdempers met 60/40 H&R veren en ik moet zeggen dat het echt super rijd
 Verlagings setjes zijn al vanaf 160,- te krijgen via marktplaats Schroefsetje 159,- Verlagingsset Last edited by Der Ghopmeister : 11-08-2009 at 16:56.
|
Linear Mode
