Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #161  
Old 29-12-2009, 13:37
2sneaky bora 2sneaky bora is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 603
Send a message via MSN to 2sneaky bora
Default

ziet er goed uit. Succes met die bos spaghetti.
__________________
VW POLO 1f 1981 project
VW Touran familie cross
VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily
Reply With Quote
  #162  
Old 29-12-2009, 18:28
bivw 16vg60 bivw 16vg60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,051
Default

Tussendoor had ik nog een goodie uit THE states binnen gekregen:


Alle oude bekabeling en aansturing voor de koelfans gaat eruit en er komt een regelkast van Spal voor terug. Deze kan de 2 Spal fans aansturen.

hee ritchie wat kan je met die regelkast allemaal regelen???
ook ven snelheid of standen ect???
zoals je gezien heb ben ik ook bezig met een r32 heb ook een spal ven 305mm zuigend maar koeld niet hard genoeg vandaar dat ik deze info vraag
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold
Reply With Quote
  #163  
Old 29-12-2009, 20:59
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Golf Mk5, CAN-bus dus? Hoe ga je dat met alle signalen doen?

Maar ziet er super uit zo, weer een stap verder!
Reply With Quote
  #164  
Old 29-12-2009, 21:43
bivw 16vg60 bivw 16vg60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,051
Default

Quote:
Originally Posted by RubenD
Golf Mk5, CAN-bus dus? Hoe ga je dat met alle signalen doen?

Maar ziet er super uit zo, weer een stap verder!


het motorregel apperaat heeft weinig met can-bus vandoen

weet niet of je er al uit was met je injectie rail en je stuurbekrachteging
maar dit kan je gewoon pakken van een mk4 r32

de voorste steun waar je dynamo/airco/stuurbekrachteging pomp in komt
022 260 087 d 48,72 euro
injectie rail (druk regelaar kan je pakken van vr6)
022 133 317 k 103,97euro

je kan je orginele rail ook verlassen maar dan zit je met losse regelaar vind ik persoonlijk niet mooi

ook kan je een losse elektronische stuurpomp aansluiten maar heb hier geen ervaring mee succes
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold

Last edited by bivw 16vg60 : 29-12-2009 at 21:58.
Reply With Quote
  #165  
Old 29-12-2009, 23:31
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Ok, weer wat geleerd. Dus ESP e.d. worden niet vanuit het motorregelapparaat aangestuurd?

Hoe dan ook, blijf dit zeker volgen!
Reply With Quote
  #166  
Old 30-12-2009, 11:59
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Thanxs voor de complimenten en de tips!
De andere steun voor de stuurbekrachtiging en dynamo zit er al op,
samen met de multiriemspanner van een mk4 R32.
Stuurbekrachtiging komt er gewoon op van een vr6.
Ik heb al een nieuwe pomp liggen.

De injectorrail was ik idd nog niet helemaal uit.
Ik heb de originele brandstofpomp er ook bij,
dus ik wilde gaan uitvogelen of ik die kan blijven gebruiken.
Weet jij daar wat meer over bivw 16vg60??
Mmooi project trouwens van jezelf, die volg ik ook al een tijdje!
Ik wil een zo origineel mogelijke setup hebben (eventueel dus mk4 R32) maar geen losse drukregelaars.
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #167  
Old 30-12-2009, 12:11
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Ohja, nog over dat regelkastje van Spal:
Ik heb nog een "secondary fan relais" in bestelling staan hiervoor,
deze is momenteel onderweg vanuit Amerika.
Spal leverd het (regelkastje) niet meer (volgens Dutch Power Trading),
gestopt met de productie.
Dus ik heb het bij bedrijven vandaan die nog wat op voorraad hebben liggen.
Het kastje kan met dat extra relais plus kabelboompje 2 Spals aansturen.
Je sluit'm ook aan op de originele temperatuursensor.
1 fan wordt in snelheid geregeld, de andere fan slaat aan bij max koelwater temperatuur. Dus meer controle over de temperatuur en minder herrie door de 2 fans die ineens vol aanslaan. Werkt trouwens ook als je Airco hebt.
Ook kun je er een schakelaar op aan sluiten óm de fans handmatig aan te zetten.
Hier de handleiding: http://www.absoluteradiator.com/files/FAN-PWM-V3.pdf
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #168  
Old 30-12-2009, 18:30
bivw 16vg60 bivw 16vg60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,051
Default

Quote:
Originally Posted by RitchieVR6
Thanxs voor de complimenten en de tips!
De andere steun voor de stuurbekrachtiging en dynamo zit er al op,
samen met de multiriemspanner van een mk4 R32.
Stuurbekrachtiging komt er gewoon op van een vr6.
Ik heb al een nieuwe pomp liggen.

De injectorrail was ik idd nog niet helemaal uit.
Ik heb de originele brandstofpomp er ook bij,
dus ik wilde gaan uitvogelen of ik die kan blijven gebruiken.
Weet jij daar wat meer over bivw 16vg60??
Mmooi project trouwens van jezelf, die volg ik ook al een tijdje!
Ik wil een zo origineel mogelijke setup hebben (eventueel dus mk4 R32) maar geen losse drukregelaars.


weet niet of jij ook een catche tank onder de auto heb maar anders kan je de zelfde pomp als mij onder zetten kost 140 euro
anders kan ik het wel even na vragen wat voor pomp jij moet hebben voor in je tank
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold
Reply With Quote
  #169  
Old 30-12-2009, 18:42
bivw 16vg60 bivw 16vg60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,051
Default

Quote:
Originally Posted by RitchieVR6
Ohja, nog over dat regelkastje van Spal:
Ik heb nog een "secondary fan relais" in bestelling staan hiervoor,
deze is momenteel onderweg vanuit Amerika.
Spal leverd het (regelkastje) niet meer (volgens Dutch Power Trading),
gestopt met de productie.
Dus ik heb het bij bedrijven vandaan die nog wat op voorraad hebben liggen.
Het kastje kan met dat extra relais plus kabelboompje 2 Spals aansturen.
Je sluit'm ook aan op de originele temperatuursensor.
1 fan wordt in snelheid geregeld, de andere fan slaat aan bij max koelwater temperatuur. Dus meer controle over de temperatuur en minder herrie door de 2 fans die ineens vol aanslaan. Werkt trouwens ook als je Airco hebt.
Ook kun je er een schakelaar op aan sluiten óm de fans handmatig aan te zetten.
Hier de handleiding: http://www.absoluteradiator.com/files/FAN-PWM-V3.pdf


hee ritchie wat heb je trouwens met je oude ven gedaan anders weet ik daar nog wel iemand voor al is het maar om te kijken of hij past

enhuu je mag me ook wel corne noeme
__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold
Reply With Quote
  #170  
Old 30-12-2009, 21:19
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Corne, check pm
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #171  
Old 31-12-2009, 07:57
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,363
Default

Ziet er goed uit, pakt het goed aan!! Echt super
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #172  
Old 18-01-2010, 21:45
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Update!

Ik ben nu druk bezig met een bos gekleurde spaghetti!






Het is nog een heel werk om de zwarte tape er netjes af te krijgen. Ik ben nu bezig om vanaf de auto naar de ECU de benodigde kabels eruit te halen.
Het deel van de motor naar de ECU zit aan de motor.
Hier moet ik ook nog een aantal dingen uit halen die ik niet meer nodig heb.







Gelukkig kan ik dit op zolder doen waar het warm is.
In de koude garage is het niet echt te doen.
Je hebt veel te snel koude vingers en alles is zo stug door de kou dat er amper mee te werken is.
Het schiet al aardig op maar voordat alles er netjes uit is en in de auto hangt ben ik nog wel even bezig.
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt

Last edited by RitchieVR6 : 26-01-2010 at 17:32.
Reply With Quote
  #173  
Old 18-01-2010, 21:48
Vains's Avatar
Vains Vains is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 5,487
Default

Lekkere spaghetti, goed bezig
__________________
Bmw e61 530d touring
Reply With Quote
  #174  
Old 19-01-2010, 12:05
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default

Je moet die kabels niet te koud hebben inderdaad. Werkt vele malen moeilijker.
Wat een werk zeg! Goed bezig!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #175  
Old 19-01-2010, 16:08
Thomas's Avatar
Thomas Thomas is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 811
Default

Succes met u spaghetti, het werk zal uiteindelijk lonen!
__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI
Reply With Quote
  #176  
Old 26-01-2010, 17:30
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Zo, van het weekend weer wat gedaan samen met mijn pa.
Alle kabels die ik nodig heb zijn uit de centrale kabelboom.




Ik moet hier en daar nog wel wat nakijken in de schema's maar alles is al wel gelabeld waar het thuis hoord alleen nog kijken waar het in de Corrado moet.
De volgende stap worden de kabels in de Corrado.
Maar daarvoor moet het wat warmer worden of ff een goede kachel op gas regelen.
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #177  
Old 26-01-2010, 23:23
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

pfff volgens mij deden wij dit heel anders, ik hoop voor je dat je er nog uit komt. succes in iedergeval
Reply With Quote
  #178  
Old 27-01-2010, 16:34
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Alle tips zijn welkom
Voor mij is het ook de eerste keer
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #179  
Old 27-01-2010, 17:48
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

ik weet niet wat ik je voor een tips nu nog moet geven, gewoon door gaan zoals je zelf denkt dat goed is, anders kom je er helemaal niet meer uit ben ik bang voor.
Reply With Quote
  #180  
Old 27-01-2010, 20:17
M.I.V.W's Avatar
M.I.V.W M.I.V.W is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,965
Default

Gewoon afmaken waar je mee bezig bent, je zit op de goede weg.
Je moet alleen wel effe kijken waar je je signaal vandaan haalt om je brandstof pomp aan te sturen en die dan ook weer wegvalt tijdens het uitvallen van de motor (als je een ongeluk krijgt gooit hij de pomp uit) .dit heeft de oude golf 4 r32 wel en deze ecu niet.

Succes
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:32.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum