|
|
#1661
15-03-2014, 14:35
|
||||
|
||||
Kort dagje vandaag moet ook weer aan een ander project gaan beginnen.
Rechter voorscherm is nu helemaal uitgelijnd en zit na behoren zit voor 95% goed  Linker er ook op gedaan om te kijken waar er getrokken en waar er geduwd moet worden. Dan heb ik eindelijk me lekkage gevonden van me bak  Hij lekt bakolie uit de km teller aansluiting  en het lijkt hij ook wat zweet uit 1 van de bakbouten       En dan het nieuwe project wat ik samen met me zoontje ga doen. Hij moet goud met zwart worden volgens Tim en snel. Ik vind een stukje remmen ook wel belangrijk 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs 
|
|
#1663
15-03-2014, 19:37
|
||||
|
||||
|
Dan zou ik nog eens moeten kijken,ik had alles droog gemaakt toen gestart tijdje laten lopen en genieten.
Idd met de filters geeft weer net een ander geluid ,zou kelken nog iets uit maken ? of is dit puur show. Daarna nog eens gekeken bij de bak en vond het zo aan als op de foto.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1664
15-03-2014, 19:43
|
|||
|
|||
|
Ik was bij tovami en hij wist me te vertellen dat kelken absoluut een groot verschil kunnen maken. Op mijn motortje van 90 pk (
 ) kon t met een middellange kelk (4 tot 7 cm) toch zeker 5 pk schelen omdat je een betere werveling van de lucht krijgt. Dus meer snelheid van de lucht. Maar er zijn vast andere mensen die hier verder over kunnen uitweiden. Heel mooi golfje is het zo geworden!!
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
|
|
#1665
15-03-2014, 20:10
|
||||
|
||||
|
Thanx Guus ,lastige alleen is dat ik ze wel gezien heb voor deze Carburateurs maar kosten........200€
Dat is ook weer net is tie ,moet nog maar eens verder kijken.....
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1666
15-03-2014, 21:23
|
||||
|
||||
|
ziet er allemaal goed uit man! de laatste loodjes en klinkt lekker
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#1667
15-03-2014, 21:26
|
||||
|
||||
|
Mooi werk weer Peter!
Wat een super motor ruimte heb je toch! Mooi clean maar niet te
|
|
#1668
15-03-2014, 21:33
|
||||
|
||||
|
Bedankt jongens we zijn er bijna
niet aankomende week maar de week daar op lekker een week vrij.Dan kunnen we echt stappen maken
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1669
15-03-2014, 21:37
|
||||
|
||||
|
Word met de dag mooier dat apparaat
__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.
|
|
#1670
18-03-2014, 18:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
En completer CO schroefje is ook binnen  En morgen komt er nog iets veel mooiers aan  En Vrijdag ga ik een setje banden halen bij Marc
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1672
18-03-2014, 19:14
|
||||
|
||||
|
Klopt helemaal maar nog niet dat grootte ding waar die in hoort.
Daar ga ik toch me tijd voor nemen om de juiste te halen
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1674
18-03-2014, 20:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja dit klopt zeker , net zoals dat je runners invloed hebben op je koppel/vermogen. Kortere kelken is volgens mij gauwer op toeren maar minder koppel ofzo , al klinkt dat wel wat tegenstrijdig  eigenlijk moet je precies de gulden middenweg vinden maar dat is moeilijk zelf te doen denk ik.Op ebay zijn er trouwens voor r1 carbs wel kelken te vinden, zelfs in knal rood/blauw. Ik heb de originele er nu nog op zitten : http://pages.ebay.com/link/?nav=ite...id=200908567109 En de kelken in blauw : http://pages.ebay.com/motors/link/?...id=181329460389
|
|
#1675
18-03-2014, 20:17
|
||||
|
||||
|
Ik heb alleen geen"KEIHIN FCR CARBURETOR" maar Mikuni carburateurs en de kans dat dan de diameter het zelfde is
 en de mogelijkheid tot vast schroeven zo als bij de blauwe Wel bedankt voor het mee denken uiteraard
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1676
18-03-2014, 20:44
|
|||
|
|||
|
Ik had ook gezocht naar kelken, maar schrok ook enigszins van de prijs, 200 gemiddeld ongeveer. De lengte van de kelk heeft weer invloed of op meer pk's of meer koppel inderdaad. Maar inderdaad of het nou juist langer moet zijn voor meer top vermogen of korter voor meer koppel weet ik zo ook niet helaas. De standaard runners welke bij de motorfiets worden gebruikt zijn vaak van verschillende lengtes toch? Voor dit soort ombouw werd mij door tovami toch gelijke lengtes geadviseerd.
(je kan altijd nog met pvc materiaal klooien, warm maken en dan uitdrukken over iets groters ofzo? )
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
|
|
#1677
18-03-2014, 20:51
|
||||
|
||||
|
Heb ik ook al aan zitten denken of gewoon een dunwandige aluminium pijp maar dan mis je de trompet vorm aan de achterkant.
En ik weet niet of dit dan te goede komt van de flow ?
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#1678
19-03-2014, 20:21
|
||||
|
||||
|
Voor de langebaan hobby eerst maar eens compleet maken op de achter grond
  Het andere project van mij en me zoon voor me zoon loopt ook lekker staat nu in de blanke lak 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs Last edited by Style : 19-03-2014 at 20:23.
|
|
#1679
20-03-2014, 09:25
|
||||
|
||||
|
word een leuk fietsie zo
__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.
|
|
#1680
20-03-2014, 17:56
|
||||
|
||||
|
Zeker hoe eerder hij leert sleutelen des te eerder komt er een 2e project
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
Linear Mode
