|
|
#141
23-09-2014, 21:52
|
|||
|
|||
die ats cup velgen werden vroeger ook origineel gemonteerd
die kon je vroeger optioneel kiezen. hier een link met alle velgen: http://www.passiongolfgti.com/artic...?id_article=376 
|
|
#142
23-09-2014, 22:27
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja, dit vind ik ook een gaaf wiel. Of de orig. Snowflakes. Ik houd van een originele look, maar zou daarbij wel voor verlaging, een iets platter bandje en een spacertje hier en daar gaan. ATS Cup is altijd goed, maar vraag me af of die al verkrijgbaar waren in '81? Op Passiongolfgti staan idd zeer veel velgen, maar t zou mij dan gaan om een wiel dat als optie bij de VW dealer verkrijgbaar was. En een ander leuk setje, zoals meerdelige Gotti's voor erbij zou aardig zijn  Last edited by NielsDub : 23-09-2014 at 22:34.
|
|
#143
23-09-2014, 23:11
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja normaal ga ik een spacertje steken en een heel klein beetje verlagen
|
|
#144
24-09-2014, 10:13
|
|||
|
|||
|
Onder een mooie (en dat gaat het worden zie ik!) gti vind ik maar 2 soort velgen echt goed en dat zijn of de 5,5j staaltjes of ats cup. Dat ori lichtmetaal is leuk voor het 'idee' maar het lijkt nergens op.
Ats cup kun je nog nieuw krijgen voor rond de 500,- meen ik. Gebruikt ben je ook zo 200,- kwijt en dan kan je 9/10 keer nog spuiten en polijsten
__________________
Daily T4 2.5TDI 88p Gezinsbak Passat 3bg 1.9tdi 2005 Project 1 Golf Type1 1600GTi 1981 (marsrot) Project 2 Golf Type1 1500LS 1979 (beige) Project 3 Golf Type1 2000Gti Cabrio
|
|
#145
24-09-2014, 19:53
|
|||
|
|||
|
Wow wat een project!
Dat ik deze nooit eerder gezien heb.. Respect voor je werk! Ziet er top uit
__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90 Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14
|
|
#146
24-09-2014, 20:02
|
|||
|
|||
Quote:
Dankjewel  Je er lopen heel wat topic's op het forum heb er ook nog een hoop niet gezien. Toevallig ook geen topic tegen gekomen van andere leden met een gti van 81? Das altijd interessant. Om te kijken en vergelijken wat ik zoal over het hoofd heb gezien van puntjes zoals het vroeger was.. Originele radio met juiste frontje en knoppen van 1981 zoek ik ook nog en een reservewiel met originele krik ook nog. Wil de golf echt zetten zoals hij vroeger was.
|
|
#147
24-09-2014, 20:08
|
|||
|
|||
|
Quote:
De nieuwe ats cup zijn enkel in 7x15 te verkijgen met et28 of et20. Persoonlijk vind ik die te breed. En zijn die er als laatste bijgekomen. Was meer al richting golf 2. Als je iets uit die tijd wil moet je opzoek naar 5.5x15 ofwel 6x15. In die maten kloppen de verhouding veel beter. Maar dat is persoonlijk. De ats cups bestaan al sinds 76 of 77.
|
|
#148
24-09-2014, 20:11
|
||||
|
||||
|
En de ats cupjes zijn er ook in 6jx15!
Ats cup velgen bestaan inderdaad al lang. Me pa had ze vroeger onder zijn toyota, ik heb zelf een set gehad met bouwjaar 84 stempels erin.
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily [1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily [1988] Volvo 480 ES - Hobby
|
|
#149
24-09-2014, 20:19
|
|||
|
|||
|
Quote:
Inderdaad, heb hier zo een setje liggen. Worden ooit wel is opgemaakt 
|
|
#150
24-09-2014, 20:27
|
|||
|
|||
|
Nog even over de rode lijnen om de lucht uitstromen en de rand rond de teller. Deze schijnen geleverd te zijn tussen augustus 1980 en april 1981. Mijn Golf 1 is in April 1981 op naam gezet en heeft als modeljaar 1981.
Modeljaar kun je aflezen in (volgens mij) veld 9 van je chassisnummer. Een A is 1980 en een B is 1981. Bij mij horen ze er dus wel in. Het is trouwens niets meer dan een beetje Marsrot op de randen.....
__________________
Daily T4 2.5TDI 88p Gezinsbak Passat 3bg 1.9tdi 2005 Project 1 Golf Type1 1600GTi 1981 (marsrot) Project 2 Golf Type1 1500LS 1979 (beige) Project 3 Golf Type1 2000Gti Cabrio
|
|
#151
24-09-2014, 22:09
|
|||
|
|||
|
Quote:
de mijne is van maart 1981  hoort er ook in te zitten maar er zat een verkeerd dashboard in toen ik hem kocht.dus nog altijd op zoek achter die luchtroosters en kader rond km teller ja kleur van randen is marsrot maar wel het marsrot van voor 79 de l31b die is iets donkerder dan de l31a van na 79
|
|
#152
24-09-2014, 22:19
|
|||
|
|||
|
Als ik weer eens bij de golf ben zal ik een foto voor je maken. Heb dacht ik alleen de roosters. Mijn kenteken is trouwens GX-27-HH
De 81 is een beetje een overgangsmodel kwam ik destijds ook al achter. Het reservoir is volgens mij het type wat ze allemaal hebben (kuiltje bovenin) Weet jij misschien iets over de A-stijl kappen? De. 1 heeft ze wel en de ander niet... Is dat ook bouwjaarafhankelijk?
__________________
Daily T4 2.5TDI 88p Gezinsbak Passat 3bg 1.9tdi 2005 Project 1 Golf Type1 1600GTi 1981 (marsrot) Project 2 Golf Type1 1500LS 1979 (beige) Project 3 Golf Type1 2000Gti Cabrio
|
|
#153
24-09-2014, 22:44
|
|||
|
|||
|
super mooi word de jouwe,,,,wat een gezeur over de kleur van de reml,eidingen
die ats orgineel zo als op de oettingers dus period ,,heb ik nog wel liggen in 5,5 keer 15 echt mooie wielen doe maar een pb als je serieus op zoek bent
__________________
quintus.....de grote race
|
|
#154
24-09-2014, 22:51
|
|||
|
|||
|
Quote:
ja van het reservoir heb je er zonder kuiltje ook al gezien op een 81'er dacht ik reservoir was gewoon bol zonder kuiltje dan heb je er ook met kuiltje en sensor maar dat was nog later dacht ik. en die a-stijl kappen weet ik niet veel, weet wel da de meeste het eraf haalden omdat dit problemen veroorzaakte met water.
|
|
#155
25-09-2014, 08:01
|
||||
|
||||
|
A stijlen zitten er sowieso op na eind '80..en het kleurnummer van het nieuwere marsrot is La3A..
de 1,8ers hebben sowieso altijd een expansievat met sensor erin..de jouwe moet er 1 hebben met een kuil en geen sensor erin.. een JB automaat bijvoorbeeld heeft niet eens een expansievat..van jouw bouwjaar ,,de latere weer wel..
|
|
#156
25-09-2014, 09:00
|
||||
|
||||
|
A-stijl kappen kwamen pas net model '83, eerder niet. Dus met de 1.8. Ook niet alle dx'en hebben een sensor, ze zijn wel altijd voorbereid, maar dan wordt de kabel terug gebonden met de hoofdboom. Relais is dan ook voorbereid, maar het relais zelf zit er nog niet in. Altijd een tankje in zetten met sensor, misschien niet origineel, maar zeker wel belangrijke info die hij doorgeeft.
|
|
#157
25-09-2014, 10:07
|
||||
|
||||
|
is toch voor dat ledje dat gaat knipperen als er te weinig water inzit toch?..
dacht haast zeker te weten dat alle dx en er 1 tje hadden..zat net wat foto's te bekijken..en inderdaad mijn 82er 1,8 had een blanco vaatje... om gek van te worden al die verschillen.. die A stijl kappen zaten toch ook op de Formel E types?..ik heb een 11/1300tje gehad van dat type en die had ze ook
|
|
#159
26-09-2014, 10:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je bent 'n topper inzake Golf 1  maar nu sla je de plank toch mis; http://www.golf1-ig.de/galleries/pr....php?pro=golf82 en http://www.golf1-ig.de/galleries/pr...hp?pro=gti4t-81Edit.; zover ik weet hadden alleen de brede achterlichten GTI's van 't modeljaar 1981 (aug. '80 tot juli '81) geen a-stijlkappen.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 Last edited by Der Typ Siebzehn : 26-09-2014 at 10:42.
|
|
#160
26-09-2014, 11:20
|
||||
|
||||
|
jullie moeten samen een boek schrijven over de veranderingen in de loop der jaren van de golf!
|
Linear Mode
