Aan de golf niet zo veel kunnen doen aangezien de gezins wagen ook zijn onderhoud nodig heeft. Nieuwe voorremmen en de uitlaat provocorisch gemaakt




Een stuk branddeken en tyraps doet wonderen.
Nieuwe demper is onderweg

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Mooi project, Succes!

__________________
Design meubels

Niet heel veel kunnen doen aangezien ik in duitsland aan het werk ben.
Maar me subframe zit wel mooi in de grondlak




Zo laat ik af een toe wat onderdelen stralen/grondlakken en dan straks alles mooi in een keer in het zwart

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Hoef je die achterste beugels niet wat af te slijpen

Heb dit zelf wel gedaan.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Haha ja het schijnt van niet maar ik ga het wel doen . De beugels zitten gewoon strak tegen je carrosserie maar zitten dan niet vast.

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Hoezo zitten deze niet vast dan? Bij de GTI oid zitten deze gewoon vastgezet in de bodem. Maakt dat dan nog verschil??

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

Je bedoeld bedoelt bij een golf 3 gti ??

Bij mijn golf 2 zitter er op die plek geen moeren of tapeinden.

Dat ze tegen de carosserie zitten ben ik geen voorstander van ivm roest, het gaat altijd iets schuren

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

dan kun je net zo goed dat hele spul aan de kant flikkeren.als je een stabilisatorstang monteert moet je hem wel vastzetten......waar die gaten uitkomen boor je l+r gaten in de koker,pompmoer erin en klaar.als je het afslijpt kun je er op wachten dat het hele spul op een gegeven moment afbreekt ivm torderen.

edit,mk2's die standaard een stabstang hadden hebben deze gaten natuurlijk gewoon.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Dan snap ik het al, zoals de Pul al meldt, bij auto's met een stabi stang (GTI, G60 ed) zitten deze gaten er wel, en kun je het subframe zo monteren. Vandaar dat ik het ff bijster was

edit: heb evt nog een kale koets GTI type 2 staan met NL kenteken, past het frame zo onder.

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

De gaten zitten er wel in maar geen moer of draad erin. Dan idd maar een pompmoer erin.

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Had nog een foto gevonden van me ex vr6




Kleur lijkt groenig maar is in werkelijkheid windsor blue

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Vandaag een koppelingshevel binnen gekregen voor een leuk prijsje
Was wel ff zoeken na veel gebel en gemail maar uiteindelijk gevonden
Ik wil hem alleen ff uit elkaar halen om de delen weer netjes te maken.
Ik heb ook nog een vr6 tellebak gekocht omdat ik de toerenteller niet werkend krijg. Ikzelf vind het geen lelijke tellerbak al vinden een hoop mensen het niet mooi.

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Mooi dat er weer een beetje schot in de zaak zit!

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Zet zelf ook altijd een mk3 teller erin. Met wat moeite past het redelijk. Net de zijkanten sluiten niet super aan. Ben je gelijk van die km teller kabbel af. . Succes met je project

Netjes ingebouwd is een mk3 teller zeker niet lelijk.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Gistermorgen even de remmen uit elkaar gehaald voor revisie. De onderdelen laat ik eerst stralen en daarna opnieuw in de verf




OOk de fusee's maar uit elkaar getrokken




Tevens braken er natuurlijk ook een heleboel boutkopjes af.
Maar daar heb ik een oplossing voor

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Zo krijg ik die afgebroken rotboutjes er ook altijd weer uit

Ja rotboutjes ja met de nadruk op rot

Maar ik heb besloten om het recaro interieur te verkopen of te ruilen voor de blauwe versie of blauwe recaro's voor golf 2.

Aangezien mijn auto ook blauw is lijkt mij dat mooier staan.
Dus als iemand interesse heeft in een mooi interieur pm me dan maar

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Van het weekend een zwart hemeltje opgehaald bij Beekman demontage.




Haha die gasten zetten zo de reciprozaag in de auto voor het hemeltje
Ik heb ook nog g60 assen en fusee gehaald, zo kan ik 5x100 maken zonder plus onderstel. Ik ben bang dat hij anders te veel gaat aanlopen met me velgen (bbs 722 7j) Ik heb geen zin om 165 bandjes om een 7j velg te trappen omdat hij anders aan zou gaan lopen

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Goed voor elkaar die hemel! Ik moet er ook nog zo een. Of toch zelf gaan bekleden xD