#121
|
||||
|
||||
mooi kut!!!
zaterdag even naar leeuwarden geweest ,daar aangekomen had ik nogal wat stoom onde de motorkap vandaan even de dop van de koelvloeistof een beetje los om de duk er een beetje af te halen en de koelvloeistof vloog eruit , 5 minuutjes later weer gestart en het was 1 en al witte rook uit de uitlaat .mooi kut dus
s''middags rustig naar huis werd ie niet te warm en rookte ook niet meer, eenmaal thuis aangekomen weer het zelfde verhaal. dus de auto in de garage en even een klein uurtje sleutelen met dit als resultataat direct ook maar even de turbo gedemonteerd om te kijken hoe de staat daarvan was , maar dat viel gelukkig nog wel mee zo kon ik ook meteen de wastegate even schoonmaken, vandaag alles goed schoonmaken en klaar maken voor de nieuwe pakking er zaten bij elke cilinder schuurtjes tussen de kleppen maar ik heb nog een blok liggen met de zelfde kop ,dus die vandaag ook maar eens eraf halen dat die mischien beter is . |
#122
|
||||
|
||||
Zooww.. klote..
Die (haar) scheurtjes zie je heel vaak met deze koppen. Succes weer met sleutelen en hopen dat ie nu wel goed is/blijft Last edited by Johan1982MK1 : 14-05-2012 at 08:42. |
#123
|
||||
|
||||
we zullen het zien . vandaag eerst een pakkiing zet bestellen en alles goed schoonmaken ook de inlaat en de turbo even goed oppoetsen ,
weet niet of die schuurtjes ook kwaad kunnen ,maar ik ga voor de zekerheid die andere kop ook even bekijken of die beter is ,zo ja dat bouw ik alles wel om , nu kan ook dirct de verstuivers even weg brengen om te testen dan weet ik ook hoe die ervoor staan |
#124
|
||||
|
||||
Heb je weer wat om te sleutelen Heb je al foto gemaakt van je kenteken verlichting?
__________________
Caddy mk1 project |
#125
|
||||
|
||||
Quote:
beetje laat ,maar daar is ie |
#126
|
||||
|
||||
Dat is wel strak ja! Is dit dezelfde verlichting die uit de originele achterbumperhoeken komt? Die heb ik namelijk.
__________________
Caddy mk1 project |
#127
|
||||
|
||||
Quote:
nee , komt gewoon bij de aanhangerboer vandaan 5 euro per stuk, 3 gaatjes boren en klaar |
#128
|
||||
|
||||
vandaag even de turbo deels uitmekaar gehad ,op de uitlaat kant liep deze nogal stroef dus even schoongemaakt ,jammergenoeg geen foto van gemaakt
ook heb ik de wastegate eruit gehaald en die deed ook niks meer ,die zat muurvast dus eerst het stangetje weer gangbaar gemaakt ook de zitting waar de klep inkomt schoongemaakt zo ook de klepzelf ,hier zat nogal wat roet tussen , met polijstpasta op de klep wastegate erin en een minuutje of lekker ronddraaien zodat deze weer mooi schoon is en mooi afsluit , nu hopen dat mijn turbodruk na deze handelingen ook weer wat hoger wil dan 0.5 bar |
#129
|
||||
|
||||
Goed bezig hier, ik ben benieuwd of ie er straks wel wat meer vermogen uit krijgt.
Blok loopt/liep wel echt SUPER moet ik zeggen hoor. |
#130
|
||||
|
||||
Ik heb uit betrouwbare bron dat er straks wel iets met pk's aan zit te komen
|
#131
|
||||
|
||||
o ja uit welke bron dan eerst nog even sparen en onderdelen sprokkelen en dan een projectje voor de winter als de td het zolang uithoud
vanavond even de kop van mijn andere diesel eraf gehaald die was nog mooi heel tussen de kleppen ,dus die dan maar ombouwen voor de gtd ,inlaat is al schoon turbo met wastegate licht klaar morgen kijken of ik de verstuivers eruit kan krijgen dan kunnen gelijk even getest worden,dan weet ik ook als die goed zijn . de pakkingen en de nieuwe bouten zijn onderweg dus hoop ik het eind van de week alles weer klaar te hebben. het toch best wel weer een uitdaging met een timmermans verstand aan zoiets te beginnen, maar vond nog een leuk stukje op vwdiesel.net over het schoonmaken van een kkk turbo met wastegate dus dan is alles best te doen |
#132
|
|||
|
|||
tjah zodra ik de kabelboom zooi uitgevogeld heb
gaat bij mij de tdi erin heb dan een gtd over ding loopt helemaal niet verkeerd maar tussen de regels door lees ik dat jij ook op n tdi overgaat??? over een timmerman die sleuteld tjah ik ben opgeleid als werktuigbouwkundige en vertimmer zelf n hele boerderij |
#133
|
||||
|
||||
ach ik denk maar zo je kunt eerder zeggen dat het niet kunt ,als je het hebt geprobeerd
maar het geeft toch wel een kick als het weer lukt vanavond de caddy weer op z''n pootjes gezet: andere kop van een blok gehaald die ik nog had liggen verstuivers omgebouwd gloeibougies en de hele ratteplan turbo schoon gemaakt + de wastegate nieuwe pakkingen + nieuwe koppakking en bouten vandaag dus alles weer terug gebouwd en vanvond om 10.55 liep ie weer . elke keer als em koud starte in de garage had ik altijd een vochtig plek met roet onder de uitlaat liggen zo te zien is dat nu ook over . morgen de eerste proefrit maken (best wel spannend)ook vanwege de turbo druk omdat de wastegate zo vast zat als een huis dus morgen meer nieuws en eeeh over de tdi ssssssst das iets voor de toekomt eerst alle onderdelen bijmekaar sprokkelen en wat info zoeken over de schema''s voor de kabelboom ,ik denk dat dat de grootste uidaging denk ik Last edited by ewcaddymk1 : 16-05-2012 at 22:37. |
#134
|
||||
|
||||
Ik heb deze Caddy in het echt gezien echt gaaf en apart.
En ook die andere blauwe monster van jou.
__________________
Gr. Jeffrey (gticlub-holland) & (Vag*force) |
#135
|
||||
|
||||
Hoest met de caddyllac Evert!?
|
#136
|
||||
|
||||
Quote:
welke andere blauwe monster |
#137
|
||||
|
||||
Quote:
andere pakkingen ,andere kop, turbo schoon, wastegate schoon ,geen druk meer op de leidingen geen stoom meer geen zwarte plekken in de garage geen rook meer uit de uitlaat geen koelvloeistof bijvullen. nu nog proberen de turbodruk wat om hoog te krijgen want ik heb de wastegate eerst weer wat slapper gezet want ik wist niet hoe alles zou reageren nu alles weer fris en fruitig is dus nog wat afstellen deze week en wat proberen en kijken wat ie doet dit weekend niks gedaan want ik moest met werk 3 dagen naar leipzig maar morgen is er weer een dag |
#138
|
||||
|
||||
weer een update:
na er een andere kop en koppakking er op gesleutelt te hebben loopt ie weer als een zonnetje alleen heb ik nu het probleem met de klok met de lichten uit is de temperatuur mooi en staat de wijzer in het midden doe ikde lichten aan dan loopt de temp op en komt de brandstofmeter meer omhoog doe ik de lichten weer uit dan begint direct mijn lampje van de temp te knipperen en dat duur ongeveer een minuut dan gaat deze weer uit .knipper ik met grootlicht gebeurd hier het zelfde maar gaat mijn blauwe led van grootlicht niiet branden best wel lastig ,zeker als al eens koelproblemen hebt gehad , je begrijpt dat het vertrouwen ver te zoeken is met zo'n variabelle klok vorige week nog wat leuks gekocht voor de caddy en me zelf mijn vrouw wist zo 1 2 3 niets voor mijn verjaardag ,NOU IK WEL direct ook de hoofdsteunen aangepast zodat de stoelen ook weer helemaal naar achteren kunnen. rijd wel lekker met dit weer en het raampje open |
#139
|
|||
|
|||
dat zijn de betere kado,s
ben komende week ook jarig maar of ik ook zo,n mooi raam voor de caddy ga krijgen?????? frees van niet klote van je dash lijkt me haast n massa probleem |
#140
|
||||
|
||||
ik zal morgen eens onder het dash duiken kijken of ik wat kan vinden want dit is niks je zit konstant naar die meter te kijken
|