Met de 48'er webers had ik 152 pk en 210 Nm koppel op de rollenbank bij HotRod, genoeg om een (nieuwe) Renault clio sport met 200 pk voor te blijven op de Nürburgring
Met de injectie zal de motor beter gaan presteren, maar ik verwacht niet dat het vermogen omhoog schiet.
Maar ik weet nog niet of de motor zo blijft, hangt er van af hoe de auto straks rijdt met de 5-bak...

Gr. Cees

Op 2.35:

Klik

Gr. Cees

De scoop onder de auto gaat elektrisch open en dicht:





Filmpje!

Zoals te zien moet het nog goed worden uitgelijnd en afgelast.
Ik ben zo blij dat dit werkt!

Gr. Cees

Wow dit is echt indrukwekkend! Respect!

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

De koppelingsplaat is ook klaar.
Bestaande plaat maar nu met 915 splines!






Gr. Cees

Top werk! net even alles doorgelezen!

mvg Mike

__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Arosa 1.4MPI

Nog vorderingen gemaakt cees?

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

Niet echt... helaas...
Het is de laatste tijd erg druk met werk en er zijn een aantal dingen die ik wel zou kunnen doen aan de kever, maar waar ik me echt toe moet zetten, en dat is me nog niet gelukt.
Wel heb ik een hydraulisch koppelingspedaal opgehaald van CB en ben ik begonnen met het voorbereiden voor de tank die voor mij wordt gemaakt.

Maar ondertussen heb ik een hoop spullen kunnen kopen voor een nieuw (watergekoeld) project.
Daar open ik binnenkort een topic over.

Gr. Cees

Koud in de schuur, Cees ?


ik ken het!

Nee, dat niet. Heb cv met vloerverwarming

Gr. Cees

Nog updates??

__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)

t3fastbackt4 schreef:

Nog updates??


Niet echt veel te melden. Inmiddels is de kever uit de garage naar de stalling gegaan en ben ik aan een ander project begonnen.
Betekent niet dat het werk aan de kever stil staat, als het goed is wordt er binnenkort een alu tank voor me gemaakt en de motor staat bij de motorbouwer voor een paar verbeteringen
Als ik meer nieuws heb meld ik me weer

Gr. Cees

Laatste nieuws:

Ik heb een porsche koelingset gekocht voor m'n motor

Gr. Cees

Voor de gene die het interessant vinden, als je op FB zoekt naar Kaag kun je foto´s zien van wat er nu met m´n blok gebeurt

Goed weekend!

Gr. Cees

Nieuwe, andere, nokkenas en JPM koppen

Gr. Cees

Whoow! Ben benieuwd hoe die gaat!




1 op 1,4 tuimelaars

Gr. Cees

JPM MS230 cilinderkoppen, CB ultralight lifters, Engle fk89 nokkenas.
Motor had 152 pk en 210 Nm, met deze nieuwe setup moet 200 pk en 250 Nm haalbaar zijn

Gr. Cees

M'n blok is weer terug met de JPM koppen er op.
Vergelijkbare motoren hebben al laten zien dat er ruim 200 pk gehaald kan worden. Nu ga ik het blok opbouwen zodat deze op de testbank kan om de nokkenas in te laten lopen.
Met de oude setup ben ik bij Henk Hendriks op de testbank geweest en als de auto straks klaar is wil ik daar weer op de bank om te kijken wat het verschil is.

Gr. Cees

Benieuwd hoe lang het heel blijft, of is dat niet belangrijk?

__________________