|
|
#1241
17-05-2012, 13:46
|
||||
|
||||
Quote:
Daar past ook een enkele onder   
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen 
|
|
#1242
17-05-2012, 15:58
|
|||
|
|||
|
Het blijft gewoon de eeuwige discussie, wat vind ik mooi en wat vind jij mooi.
 Dit vind ik er toch totaal niet verkeerd uit zien. Maar ja, al bouwt knarfmk1 hem op met 8 pijpjes aan de achterkant, moet hij zelf weten. Persoonlijk vind ik een dubbele mooi, vanwege de symetrie. Maar goed, ik ben ook op zoek naar een linker achterlicht van een engelse polo g40, zodat de achterkant van de auto symmetrisch wordt 
|
|
#1243
17-05-2012, 16:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
 
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#1244
17-05-2012, 18:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja maar dan wel op z'n Belgisch   Hou em maar origineel, sleutelen doen we maar aan Double Triple:  Werk zat mee......
|
|
#1246
18-05-2012, 08:27
|
||||
|
||||
|
Nu we toch aan het mierenneuken zijn, waarom de demper uitlaat niet rechtsachter gehangen ??
Zo verdeel je het gewicht nog beter (bestuurder links, accu en uitlaat rechts..) En trouwens, waarom 2 uitlaatpijpjes ?? je kunt je l*l toch maar in één pijp tegelijk steken
__________________
Alain Quote:
|
|
#1247
18-05-2012, 09:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Is daarom niet al de motor rechts, bak links geplaatst?
|
|
#1248
18-05-2012, 17:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik weet niet wat jij met je auto's doet maar er is een verschil tussen rijden met je vriendin en rijden met je auto he
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#1250
18-05-2012, 18:26
|
||||
|
||||
|
alleen maar geouwehoer
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#1251
29-05-2012, 20:14
|
||||
|
||||
|
als belg vind ik dit persoonlijk een schande hoe ze die uitlaat hebben gemonteerd
geef me dan maar lekker die Duitse polo uitlaat is stukken beter  trouwens , ik vindt het vet staan met die 1ne pijp 
|
|
#1252
29-05-2012, 20:31
|
||||
|
||||
|
Al dat gelul over pijpen
.Nog wat updates over deze circuitvreter in wording?
|
|
#1253
29-05-2012, 22:52
|
|||
|
|||
|
Quote:
het ligt eraan waar je hem insteekt komt er dan altijd bruin uit
|
|
#1254
04-06-2012, 21:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
zeker een paar kleine, heb wat steuntjes gemaakt voor de brandstofdrukregelaar/filter en de remdrukregelaar:   Cuore dynamo passend gemaakt incl. spanner:  Een afneembare motorkap met een ruitensproeiert eraan is niet echt handig, dus hier ook een oplossing voor:   en nog een paar sleepogen gehaald:  Dat was m weer
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#1255
04-06-2012, 21:45
|
|||
|
|||
|
Blijft heerlijk om te zien hoe hier met zoveel oog voor detail aan gebouwd wordt!!
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
|
|
#1256
04-06-2012, 21:52
|
||||
|
||||
|
Heerlijk al die mooie onderdeeltjes!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#1258
05-06-2012, 05:59
|
|||
|
|||
|
Heb je ook foto's van de pulley-zijde van de dynamo in gemonteerde toestand? Ga je met een v-snaar rijden of met een multieriem? Indien V-snaar kun je dan de originele pulley laten zitten? En is de off-set goed?
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
|
|
#1259
05-06-2012, 06:35
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zo te zien is het gewoon een multi-riem die hij gebruikt. @ Frank : je bent weer goed bezig , elke keer verbaasd het mij hoe je met precisie bezig bent . PS : let je wel even op de schakeling van de dynamo van de cuore? Wij hebben deze dynamo toen ook gebruikt voor de hotrod , maar ik kan me herrineren dat er iets was met de schakeling/aansturing om hem werkend te krijgen. En gebruik je wel de originele pully van de cuore? Ik weet namelijk ook van iemand die hem in de cross gebruikt dat als hij teveel toeren maakt dat hij heel snel stuk is. Last edited by Ron mk1 : 05-06-2012 at 06:38.
|
|
#1260
05-06-2012, 06:57
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ook goeiemorgen.... ik loop straks maar eerst even naar het koffiezetapparaat. Gr. Ep Oogklep
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
|
Linear Mode
