Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 07-05-2013, 17:08
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,816
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Het is Bert zoals mijn handtekening laat zien ;-)

Tot aan de handrem bedoel ik. Dan hou je de turbo mooi op snelheid als de gassen nog flink uitgezet zijn door de hoge temperatuur.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #102  
Old 07-05-2013, 17:35
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Ik begrijp 't Bert.!

Zal ook wel zoiets worden. Powersprint heb ik tot aan waar de spagettiepijp normaal stopt.
Reply With Quote
  #103  
Old 08-05-2013, 03:32
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,816
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Dan pak je dat voorste stuk toch iets groter dan de Powersprint en laat je hem reduceren naar het formaat van rest van de uitlaat.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #104  
Old 18-05-2013, 10:38
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Tomtiedom.. En we rommellen lekker door














__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #105  
Old 18-05-2013, 12:16
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,816
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Heerlijk zo vies als ze zijn... Ik probeer de stoomcleaner er altijd overheen te halen voor ik het uit elkaar pak.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #106  
Old 18-05-2013, 15:47
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Quote:
Originally Posted by DÁ-BRT
Heerlijk zo vies als ze zijn... Ik probeer de stoomcleaner er altijd overheen te halen voor ik het uit elkaar pak.

idd dat scheelt al een heel stuk
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #107  
Old 18-05-2013, 17:38
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Kwastje en benzine doet ook wonderen daarna 2 bussen remklauwreiniger er over heen
Maar je bent lekker bezig Eelco
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #108  
Old 18-05-2013, 19:16
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Dasty
Reply With Quote
  #109  
Old 19-05-2013, 21:14
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Goed bezig! Nog gekke dingen opgevallen bij het demonteren?
Reply With Quote
  #110  
Old 20-05-2013, 11:09
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Schoon krijgen we hem wel!

Eum, ja. Dat de staat van alle delen er goed uit zagen, dus cilinderwanden, nokkenas, etc zag er op het oog goed uit. En dan te bedenken dat hij 325.000km heeft gelopen, en de tijd dat ik ermee reed niet zachtjes is gegaan.

Wel was er een heel ligt verschil te zien op de zuigers qua kleur/kool/roet, maar dat is miss te wijden aan de oude verstuivers.. Maar zeker niet zorgwekkend.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #111  
Old 21-05-2013, 19:44
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default

Ik ben hier echt benieuwd naar, in het begin leek het wat rommelig op foto's.
Maar wat een verschil nu al. Ik ben echt fan
Ik ben zelfs een beetje jaloers op het lage verbruik en het mega koppel dat je gaat hebben als die af is. Waarom heb ik de TDI nooit als optie genomen
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #112  
Old 09-06-2013, 11:43
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

en hoe staat het ermee? Nog een nieuwe kop gevonden?
Reply With Quote
  #113  
Old 10-06-2013, 16:06
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Ja nieuwe kop heb ik al. Vandeweek worden het blok gehoond en kunnen de zuigenveren vervangen worden.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #114  
Old 21-06-2013, 16:49
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Zo, het gereviseerde kopje. Nieuw klepstoters, geleiders, klepgeleiders, zittingen etc..










Blok gehoond, kopzijde gevlakt, etc.

Complimenten van de meneer die mijn blok gereviseerd heeft, oude rot in het vak(Harry Vos Sliedrecht). Zag er erg goed uit voor 322.000km. Alle lagers, zuigerveren, cilinderwanden waren nog verre van op, en verbazingwekkend goed.










Zuigerveren vervangen;

Nieuwe zuigerveren






Gemonteerd







Dit weekend nokkenas in de kop, en de kop verder klaar maken. Drijf-krukaslager kan bouten zijn nieuw besteld
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #115  
Old 21-06-2013, 18:48
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Wat super gaaf! Gewoon nieuw blok nu!
Reply With Quote
  #116  
Old 27-06-2013, 17:47
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Deze week nokkenasje omgegooit nokkesaskeering vv, en nog wat pakkingen besteld bij de dealer. Ook nieuwe bouten voor de drijfstang en de krukaslagerkap zijn binnen. Dit weekend Concert@sea, volgende week zuiger erin ploppen, en volgas bouwen!

Als hij klaar is gaan we zeker sprinten, en zandvoort proberen
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #117  
Old 27-06-2013, 17:49
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Weet nog toen ik 3 originele keerringen voor me nokken en krukas ,hulpas ging halen bij de dealer 75€ zonder blikken en blozen
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #118  
Old 27-06-2013, 18:22
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Moet nog kijken of mijn keering van t krukas los te vervangen is. Je hebt ze ook bestaand uit een aluminium huisje die kost €100,- .. en verder hulpas keering is paar euro en o-ring van €1,39

Warmtewisselaar-pakkingen ook paar euro.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #119  
Old 27-06-2013, 22:11
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Krukas keering kun je toch zo los vervangen uit het alu huisje.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #120  
Old 02-10-2013, 12:32
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

We zijn weer iets verder.




Inlaat van een PD passat gemonteerd.






Tooltje voor de nokkenas gemaakt..







Binnenkort Distributie er weer op. Daarvoor moet de bak er weer op. Die was zo smerig dat ik die eerste een lekker heb afgespoten. Keerringen van de flenzen en het keerringetje van de prise-as vervangen, daarna vliegwiel+koppeling er op knallen!
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!

Last edited by EelcoB : 02-10-2013 at 12:37.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:48.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum