#101
|
||||
|
||||
Het is Bert zoals mijn handtekening laat zien ;-)
Tot aan de handrem bedoel ik. Dan hou je de turbo mooi op snelheid als de gassen nog flink uitgezet zijn door de hoge temperatuur.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#102
|
||||
|
||||
Ik begrijp 't Bert.!
Zal ook wel zoiets worden. Powersprint heb ik tot aan waar de spagettiepijp normaal stopt. |
#103
|
||||
|
||||
Dan pak je dat voorste stuk toch iets groter dan de Powersprint en laat je hem reduceren naar het formaat van rest van de uitlaat.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#104
|
||||
|
||||
Tomtiedom.. En we rommellen lekker door
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#105
|
||||
|
||||
Heerlijk zo vies als ze zijn... Ik probeer de stoomcleaner er altijd overheen te halen voor ik het uit elkaar pak.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#106
|
||||
|
||||
Quote:
idd dat scheelt al een heel stuk |
#107
|
||||
|
||||
Kwastje en benzine doet ook wonderen daarna 2 bussen remklauwreiniger er over heen
Maar je bent lekker bezig Eelco
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#108
|
||||
|
||||
Dasty
|
#109
|
|||
|
|||
Goed bezig! Nog gekke dingen opgevallen bij het demonteren?
|
#110
|
||||
|
||||
Schoon krijgen we hem wel!
Eum, ja. Dat de staat van alle delen er goed uit zagen, dus cilinderwanden, nokkenas, etc zag er op het oog goed uit. En dan te bedenken dat hij 325.000km heeft gelopen, en de tijd dat ik ermee reed niet zachtjes is gegaan. Wel was er een heel ligt verschil te zien op de zuigers qua kleur/kool/roet, maar dat is miss te wijden aan de oude verstuivers.. Maar zeker niet zorgwekkend.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#111
|
||||
|
||||
Ik ben hier echt benieuwd naar, in het begin leek het wat rommelig op foto's.
Maar wat een verschil nu al. Ik ben echt fan Ik ben zelfs een beetje jaloers op het lage verbruik en het mega koppel dat je gaat hebben als die af is. Waarom heb ik de TDI nooit als optie genomen
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#112
|
|||
|
|||
en hoe staat het ermee? Nog een nieuwe kop gevonden?
|
#113
|
||||
|
||||
Ja nieuwe kop heb ik al. Vandeweek worden het blok gehoond en kunnen de zuigenveren vervangen worden.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#114
|
||||
|
||||
Zo, het gereviseerde kopje. Nieuw klepstoters, geleiders, klepgeleiders, zittingen etc..
Blok gehoond, kopzijde gevlakt, etc. Complimenten van de meneer die mijn blok gereviseerd heeft, oude rot in het vak(Harry Vos Sliedrecht). Zag er erg goed uit voor 322.000km. Alle lagers, zuigerveren, cilinderwanden waren nog verre van op, en verbazingwekkend goed. Zuigerveren vervangen; Nieuwe zuigerveren Gemonteerd Dit weekend nokkenas in de kop, en de kop verder klaar maken. Drijf-krukaslager kan bouten zijn nieuw besteld
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#115
|
|||
|
|||
Wat super gaaf! Gewoon nieuw blok nu!
|
#116
|
||||
|
||||
Deze week nokkenasje omgegooit nokkesaskeering vv, en nog wat pakkingen besteld bij de dealer. Ook nieuwe bouten voor de drijfstang en de krukaslagerkap zijn binnen. Dit weekend Concert@sea, volgende week zuiger erin ploppen, en volgas bouwen!
Als hij klaar is gaan we zeker sprinten, en zandvoort proberen
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#117
|
||||
|
||||
Weet nog toen ik 3 originele keerringen voor me nokken en krukas ,hulpas ging halen bij de dealer 75€ zonder blikken en blozen
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#118
|
||||
|
||||
Moet nog kijken of mijn keering van t krukas los te vervangen is. Je hebt ze ook bestaand uit een aluminium huisje die kost €100,- .. en verder hulpas keering is paar euro en o-ring van €1,39
Warmtewisselaar-pakkingen ook paar euro.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#119
|
|||
|
|||
Krukas keering kun je toch zo los vervangen uit het alu huisje.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross Hustler GT Buggy project `73 Scirocco GT2 project `91 VW vrije-standaard cross project Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km Golf GTI `81 Sold! |
#120
|
||||
|
||||
We zijn weer iets verder.
Inlaat van een PD passat gemonteerd. Tooltje voor de nokkenas gemaakt.. Binnenkort Distributie er weer op. Daarvoor moet de bak er weer op. Die was zo smerig dat ik die eerste een lekker heb afgespoten. Keerringen van de flenzen en het keerringetje van de prise-as vervangen, daarna vliegwiel+koppeling er op knallen!
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! Last edited by EelcoB : 02-10-2013 at 12:37. |