|
|
#101
10-04-2009, 19:40
|
|||
|
|||
Vanavond even lekker te cruisen geweest. Was bijna thuis en toen gebeurde het weer. Dezelfde aandrijfas ligt er weer uit
 Weer hetzelfde verhaal als eerst.Alles aan gort. Nog 200mtr en ik was thuis  Morgen weer wat te doen en eens kijken wat de oorzaak kan zijn. Heb het gevoel dat de as een fractie te lang is. 
|
|
#102
10-04-2009, 19:41
|
|||
|
|||
|
Zonde Domi, succes morgen weer met het klussen !
__________________
Golf2 gti vr6 edition blue Golf2 gti 20vt edition blue Golf6 gti R
|
|
#104
10-04-2009, 19:47
|
|||
|
|||
|
Geen idee van wat voor auto ze komen. Zit nu te denken om scirocco 16V aandrijfassen te monteren.
|
|
#106
10-04-2009, 20:37
|
|||
|
|||
|
Quote:
I know  Zitten nu gewone 90mm flensen aan.
|
|
#108
10-04-2009, 21:57
|
|||
|
|||
|
wat jammer domi weer het zelfde.succes morgen komt zeker weer goed bij jouw.
__________________
|
|
#109
11-04-2009, 07:32
|
|||
|
|||
|
Quote:
90mm flens aan de bak maar ook 90mm homokyneet aan de as. Dus dat is het probleem niet. Ik denk dat de korte as te lang is. IK heb hier ook nog een set corrado G60 assen liggen. Ik kan de homokyneten omwisselen naar 90mm.. Maar moet eerst de lengte weten.
|
|
#110
11-04-2009, 07:41
|
|||
|
|||
|
Quote:
kan wel eens klopen domi dat ze te lamg zijn ja.
__________________
|
|
#111
11-04-2009, 13:33
|
|||
|
|||
|
Zojuist de aandrijfas vervangen voor 1 van een corrado. Blijkt dat die van een corrado 5mm korter is. Dus net genoeg om niet tegen het midden van de flens te komen aan de bak.
Homokyneten omgezet zodat alles weer 90mm is. Ook de homokyneet aan wielzijde omgezet omdat die van een corrado niet achter in de naaf past. Dus in princiepe heb ik alleen de kale as van een corrado gepakt. Net een klein stukje gereden en het rauwe geluid/gevoel is ook weg als ik de bocht naar rechts neem. Dus neem ik aan dat de as de bakflens niet meer raakt in het midden. Dus hopelijk is het zo opgelost. Paar foto,s........      Last edited by Domi : 11-04-2009 at 14:05.
|
|
#112
11-04-2009, 15:04
|
|||
|
|||
|
hoop voor je domi dat het probleem is op gelost.
__________________
|
|
#114
11-04-2009, 16:08
|
||||
|
||||
|
Dat schijnt door een vw specialist gedaan te zijn.
Hoop dat dit het euvel was domi, ben benieuwd
__________________
Vento GT TDI Daily GOLF GTI G60 mk2 girlscar  GOLF GTI PIRELLI still in project  GOLF CL diesel 1982
|
|
#115
11-04-2009, 17:44
|
||||
|
||||
|
De Scirocco 16V of laat type Cabrio zijn de juiste lengte. Zoals genoemd.
Let er ook op bij een golf 1 kun je de motor nog zijwaarts richten! Met een beetje pech hebben je differentieel lagers ook nog een knoei gekregen. Goed ingebouwd Herman 
|
|
#116
11-04-2009, 18:11
|
|||
|
|||
|
Nou ja, Ik hoop dat het nu is opgelost. Ik heb dus alleen de korte as van een corrado gemonteerd. Zou de lange dikke dan ook iets korter zijn???
Dan zouden de corrado assen gelijk zijn aan de scirocco 16V en de laat type cabrio?? Quote:
Motor staat nu in het midden van de sleufgaten. Ik zou dus evt nog iets rechts kunnen. (van binnenuit gezien) Last edited by Domi : 11-04-2009 at 18:14.
|
|
#117
11-04-2009, 18:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het gaat dus om de lange as. De korte assen zijn nagenoeg allemaal gelijk. Een 774mm Andere 537mm
|
|
#118
11-04-2009, 18:55
|
||||
|
||||
|
Ik heb ze juist gister ook vervangen. Ik heb ze nu van een golf 1 Cabrio 1800.
|
|
#119
11-04-2009, 18:57
|
|||
|
|||
|
Quote:
De lange as geeft dus geen probleem. De korte as is er nu 2x uitgeklapt. Nu zit er 1 in die 5mm korter is. En de rare bijgeluiden zijn wel weg. Hoe kan dat dan??
|
Linear Mode
