#101
|
|||
|
|||
goed bezig, dit is geen half werk!
gr. martijn p.s. die uitlaat (toeter) is echt gaaf!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ) Golf 4 variant (tzt on air ) Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ) |
#102
|
||||
|
||||
mooi detail werk
ga je de gasstangen ook achter de koeltunnel plaatsen? |
#103
|
||||
|
||||
Dank voor de leuke reacties allemaal! Vind ik erg leuk om te lezen!
@ Michael Daar was ik ook al een beetje bang voor. Dus heb de originele nog achter de hand. @thefugitive
__________________
Resto: Kever 1300L 1972 http://www.volksforum.com/forum/sho...97&page=1&pp=20 Histo: Scirocco 2, Scirocco 2, Scirocco 2 WS-wide body, Scirocco 2... |
#104
|
||||
|
||||
Het is mooi weer dus even wat foto's buiten gemaakt:
En verder gegaan met polijsten: De polijstborstel zit nu op de haakseslijper! Dit gaat als de brandweer, maar de levenduur van de borstel wordt wel wat korter. Ik gebruik wel een lamellenschijf die gestikt is. Inlaatspruitstuk (voor de helft klaar), olievuldop, koppelingpendaal en rempendaal. Deze laatste 3 zijn van rvs en dat zie je goed na het polijsten. (komt veel meer/is veel meer in de buurt van chrome)
__________________
Resto: Kever 1300L 1972 http://www.volksforum.com/forum/sho...97&page=1&pp=20 Histo: Scirocco 2, Scirocco 2, Scirocco 2 WS-wide body, Scirocco 2... |
#105
|
||||
|
||||
Quote:
Ziet er erg goed uit! Ik gebruik ook een lamellenschijf voor het polijsten alleen ik heb hem op een motor van een oude kolomboormachine die ik in de bankschroef kan vast zetten Dat gaat ook super en de schijven gaan redelijk lang mee. |
#106
|
||||
|
||||
Ik mis nog een pedaal. Je gas pedaal of niet? Staat deze of hangt deze? Als deze staat.
De huidige Passat en Mk5 Golf en nieuwe hebben ook allemaal een staant pedaal. Kun je daar niet beter een alu set covers van regelen, dan past die van je gaspedaal ook!? Maar ziet er erg gaaf uit zo in het zonlicht. |
#107
|
||||
|
||||
netjes....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#108
|
||||
|
||||
Quote:
halfautomaat?
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#109
|
||||
|
||||
Er zitten wel drie, het gaspedaal is dat rolletje
|
#110
|
||||
|
||||
Bijna niets meer aan toe te voegen alleen dat de pedaaltjes met zorg uitgekozen zijn. Dit zijn namelijk R32 pedaaltjes, die ik niet ga vervangen voor alu covers.
Leuk detail toch?
__________________
Resto: Kever 1300L 1972 http://www.volksforum.com/forum/sho...97&page=1&pp=20 Histo: Scirocco 2, Scirocco 2, Scirocco 2 WS-wide body, Scirocco 2... |
#111
|
||||
|
||||
Ah, dat rondje is het gaspedaal, dat wist ik niet.
Dat het R pedalen zijn zie ik ook wel in. Het zijn nog steeds covers Maar de Mk5 heeft dus in de R32 ook een op de bodem scharnierend gaspedaal. Vandaar mijn tip. Misschien dat je het niet wist Zelf heb ik zo een set Audi TT pedalen in mijn Golf gemonteerd en in de Cupra zitten de originele Cupra covers. |
#112
|
||||
|
||||
ziet er erg netjes uit zo dat chassis benieuwd wat de looks zijn met de koets erop
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#113
|
||||
|
||||
Top project
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y |
#114
|
||||
|
||||
dank u, dank u, altijd leuk om te lezen
@ Tiki Madness nog even: dat over die verdeelkap heb ik vaker gehoord, wat voor problemen kan ik verwachte? Want ik wil erg graag die 90graden aansluiting behouden. Ps; volg jij project ook en die is ook echt super Hier nog even van laatst buiten: Hier de carburateurs na de revisie Hier de pendalen gemonteerd: Wat vinden jullie van het leiding verloop: later foto's van de gereviseerde carburateurs.....
__________________
Resto: Kever 1300L 1972 http://www.volksforum.com/forum/sho...97&page=1&pp=20 Histo: Scirocco 2, Scirocco 2, Scirocco 2 WS-wide body, Scirocco 2... |
#115
|
|||
|
|||
Dat word blazen met dat ding!!! leuke auto!!
|
#116
|
||||
|
||||
petje af voor je geduld en precisie hoor,daar kan ik nog wat van leren
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
#117
|
||||
|
||||
Super project dit. De bodemplaat ziet er super uit en ziet er zelfs stilstaand snel uit. Hier worden in ieder geval geen details overgeslagen en daar verdien je alle lof voor.
Ik heb dit topic net even van A tot Z gelezen. Mooi om die vorderingen zo te zien. Ben je ook nog iets met de carrosserie aan het doen of maak je eerst de bodemplaat helemaal klaar?
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
#118
|
|||
|
|||
Even een vraagje,
Blok is heel mooi clean, alleen ben je niet bang dat je bougiekabels zo op het (eventueel) hete blok veelste warm worden cq. smelten?
__________________
2 liter JDM WRX Sti in a 1303, it'll go like |
#119
|
||||
|
||||
Dank u heren voor dit soort reacties hou ik me bezig een topic bij te houden.
Heel erg leuk om zulke reacties te lezen. @Audilimburg de bodem gaat eerst af en wat betreft de carrosserie dat wordt nog een verrassing... @Subever Jij ook hier (neem ik aan)? Ik heb de zelfde kabel daarop eerst getest. In mijn scirocco II 16V had ik de kabels tussen het kleppendeksel en de inlaat liggen en deze scirocco gebruikte ik dagelijks. Na een jaar rijden was er niets met de kabels aan de had. Dus ik durf de gok met deze niet dagelijkse auto wel aan. Ik heb hier nog een oude foto van mijn oude scirocco: En hier de foto's van de cabs (en zwarte verdeelkap)
__________________
Resto: Kever 1300L 1972 http://www.volksforum.com/forum/sho...97&page=1&pp=20 Histo: Scirocco 2, Scirocco 2, Scirocco 2 WS-wide body, Scirocco 2... |
#120
|
|||
|
|||
geweldig!!!! mijn motto het kan nooit gek genoeg worden ps denk je dat jouw flipfront nog open gaat in de laagste stand http://deplaatwerker.skynetblogs.be/
Quote:
|