|
|
#104
02-12-2008, 20:18
|
||||
|
||||
dat is 1 strak project. erg netjes.
__________________
Jetta mk1 '84 ''polarsilber'' VW Santana 1.6 diesel '82 '' En GOD zag, dat het lauw was '' 
|
|
#105
10-12-2008, 13:29
|
||||
|
||||
|
Hier nog iemand tips over verschillende alarmsystemen voor in de bus
Omdat de taxatiewaarde boven de 25k is uitgekomen moet er een klasse 3 alarm in  Ik hoop dat een klasse 4 alarm ook mag, die zijn nl veel makkelijker te plaatsen. Nog een foto uit het taxatierapport  
__________________
Happy
|
|
#107
10-12-2008, 15:02
|
||||
|
||||
|
Echt mooi dit. Schitterende bus, nooit meer weg doen!
Is het niet zo dat een klasse 4 alarm hetzelfde is als een klasse 3 alarm alleen dan uitgebreider, dus ook nog een hellingshoek alarm erbij? Waarom is een klasse 4 alarm dan makkelijker in te bouwen als een klasse 3 alarm?
|
|
#108
10-12-2008, 15:05
|
||||
|
||||
|
als ik google vind ik dit
KLASSE:3 De hoogste diestalbeveiligings-graad voor uw auto. Bestaande uit een automatisch inschakelende dubbele blokkering, detectie en alarmering alsmede een sabotagesignalering, uitgebreid met hellings- hoekdetectie. KLASSE:4 omvat systemen die bestaan uit een klasse 1 goedgekeurde startonderbreker plus een goedgekeurd voertuigvolgsysteem. (dat van die startonderbreker weet ik niet zeker of dat ook nodig is, misschien voldoet een voertuigvolgsysteem ook)
__________________
Happy
|
|
#110
13-12-2008, 14:31
|
|||
|
|||
|
als klasse drie verplicht is zit je gewoon vast aan klasse 3 of klasse 5 wat een uitbreiding is van klasse 3 met een voertuigvolg systeem
je zit dus voor je verzekering wel zeker aan een klasse 3 gecertificeert alarmsysteem wat inhoudt dat je 2 startonderbrekers moet hebben en een interieur beveiliging en een hellingshoekdetectie en een sirene met noodstroomaccu
|
|
#111
13-12-2008, 20:58
|
||||
|
||||
|
Verzekering gaat wel lukken.
Bij Jelierse kan het zonder voor de taxatiewaarde zonder alarm en bij Emerpark accepteren een factuur van de clicktrace+ als bewijs van een ingebouwde beveiliging. Ik moet nog even op een rijtje krijgen wat de totaal kosten zijn van beide.
__________________
Happy
|
|
#112
19-01-2009, 09:16
|
||||
|
||||
|
Nog wat foto's van vorige week.
   de Acculader, diode en 2de accu. Vrij zware oplader omdat de koelkast die we hebben vrij veel stroom trekt, en de oplader moet natuurlijk meer kunnen leveren dan de koelkast gebruikt. Spul komt bij Electrostart vandaan. Deze week nog 3 puntjes, als alles goed gaat gaan we haar vrijdag ophalen 
__________________
Happy
|
|
#115
23-01-2009, 20:55
|
||||
|
||||
|
Zo...dat is weer eens wat anders dan ratlook!
Erg mooi geworden!!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#117
28-01-2009, 09:11
|
||||
|
||||
|
Als afsluiting heb ik even alle foto's van de laatste 2 maanden ook online gezet op onze site
 http://www.desmitten.nl/Happy/index.htm Voor de nieuwe foto's moet je helemaal onderop zijn
__________________
Happy
|
|
#119
15-05-2010, 21:40
|
||||
|
||||
|
Vet
__________________
VW Golf MK1 '79 1.5 auto VW Golf MK2 '88 1.8 - RIP Wanted: VW Golf 2 GTI 16v
|
|
#120
15-05-2010, 23:47
|
||||
|
||||
|
Heeeel leuk.............
Eindelijk eens weer wat anders dan een van roest voorziene, versmalde, verlaagde, opgevoerde, lakloze, ingevoerde, omgebouwde naar allemaal dezelfde stijl eenheidsworst kevers. HULDE Proficiat met jullie schitterende bus, heeel veel plezier met Happy. A.s. winter gaat mijn spijl eindelijk in de afbouwfase, gaat ook tip top worden. Maar zo'n kevertje als hierboven beschreven steelt ook mijn hart.
__________________
Luchtgekoelde groeten vanuit Raalte, Emiel T2a 1970 Ponton 1972 Triumph Speedtriple 2007
|
Linear Mode
