#101
|
||||
|
||||
zijn volgens mij ook wel erg grote banden.
80/60 zal idd mooier staan maar kans op aanlopen blijft. (word de boel ook minder stug van namelijk) Wielrandjes omrollen en een normale bandenmaat zoeken.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet! |
#102
|
|||
|
|||
Misschien een heel domme vraag: Wat zijn wellesblokken en waar zitten deze precies?
Als ik het goed begrijp is een asymmetrische verlaging voor een Steilheck het mooiste? Groeten, Mischa |
#103
|
||||
|
||||
Quote:
Voor elke polo 86c is een a-symmetrische verlaging het mooiste. Simpelweg omdat deze polos standaard iets achterover hangen. Wellemsblokken zijn kunststof (of aluminium) blokken die op de plek komen van de rubbers waarmee de stabilisatorstang aan de carosserie wordt vastgezet. Door het verlagen gaan je veerpoten onder een andere hoek staan. De wellemsblokken corrigeren dit. Wat de wegligging weer ten goede komt. Bij een verlaging van 60mm of lager aan de voorzijde zijn die blokken aan te raden.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet! |
#104
|
|||
|
|||
Wordt de stabistang alleen lager geplaatst of ook in de lengterichting verschoven onder de auto om te compenseren? |
#105
|
||||
|
||||
het verschil in het iets lager plaatsen maakt niet zoveel uit. het is juist dat de blokken de stabi in de lengterichting enkele cm verplaatsen.
Tevens word de ophanging er wat stugger van. Stabi kan minder bewegen omdat de blokken klemmen en nouwelijks meegeven.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet! |
#106
|
|||
|
|||
Helemaal helder !!
Bedankt voor de uitleg. |